Nuovo cruscotto digitale TFT

[Max_L]

Attenzione...il tft non fornisce dati,casomai li riceve!In pratica funziona cosi....te lo spiego in maniera molto semplice:
Quando monti il tft(o qualsiasi centralina nuova collegata in rete can) e vai a fare l allineamento proxy,lui guarda quali centraline sono presenti sull auto,che dati possono fornire e si configura per tale rete.
Poi mentre l auto è in funzione lui interroga queste centraline per poter visualizzare le varie informazioni,ma se loro non sono in grado di fornirle non mostra nulla!
Il body computer ha solo il compito di smistare le domande e le risposte delle varie centraline.
Ad esempio...come mai in una 500 del 2012 il tft non mostra lo stato di gonfiaggio dei pneumatici???Perchè la centralina abs non supporta tale controllo.
Come mai in un Abarth del 2010 non ci sono gli indici di accelerazione laterale??Perchè la centralina abs non mette in rete questo dato,ma lo tiene per se...per gestire l ESP.
E vedrai che sia l indicatore del pedale acceleratore che la macchinina,sono dati forniti dalla centralina iniezione,che se non ha il software che mette in rete tali dati,non vengono visualizzati sul tft.L eco index funziona su tutte perchè userà i segnali can forniti dalla centralina iniezione per i consumi istantanei...sarà il tft poi che all interno avrà il software specifico per la visualizzazione dell eco index.

Perfetto grazie, avevo capito dome funziona e visto sullo schermo del pc in fase di settaggio...sono io che mi sono spiegato male e/o parzialmente

...e cosa voleva?!?

Voleva sapere com'era andata dai tipi che ti ho detto...ha ribadito che riuscirà a settare il TFT se lo scollego e lo rimonto con grafica base e km lampeggianti

Nella mia lounge 1.2 del maggio 2010 il TFT funziona completamente, ovviamente tranne il controllo pressione pneumatici.. a breve comprerò una centralina abs/esp più aggiornata per far funzionare anche il controllo pneumatici..

Appunto il problema e' con le Abarth

[alex-et3]

Non e' il solo discorso dei diagnostici...mi sono rivolto a esperti di elettronica auto...che mi hanno caricato anche il programma di lettura/interfaccia body/TFT ma il mio body (auto del 2013) non supporta tutti i dati forniti dal TFT

Prova a dirmi in particolare cosa vorresti far funzionare sul tft...

[OryZ]

No no,tre ragazzi con le fiat 500 1.2 prerestyling(2015,2013,2010) hanno montato i miei e a loro l auto si muove!

I tuoi [quadri]? I quadri sono sempre del pre restyling o del restyling?

[OryZ]

Ma ancora non mi è chiaro: cosa intendete per "l'auto si muove"? E' possibile vedere qualche piccolo video?

[OryZ]

Posso approfittarne invece per chiedervi se, chi ha un multijet, vedete al key-on il simbolo delle candelette in fase di preriscaldo?

[Bellovitello]

Prova a dirmi in particolare cosa vorresti far funzionare sul tft...

Io voglio la macchinina!!!!

[Max_L]

Prova a dirmi in particolare cosa vorresti far funzionare sul tft...

Come @Bellovitello mi piacerebbe vedere il retro Abarth C con l' auto in movimento, vedere titoli canzoni in caso di utilizzo mp3, se possibile misura della distanza tra ostacolo e sensori posteriore e grafica contagiri a "quadrettini" anziché a "stanghette"....e' tutto!

[Bellovitello]

Come @Bellovitello mi piacerebbe vedere il retro Abarth C con l' auto in movimento, vedere titoli canzoni in caso di utilizzo mp3, se possibile misura della distanza tra ostacolo e sensori posteriore e grafica contagiri a "quadrettini" anziché a "stanghette"....e' tutto!

Mi sa che ti conviene vendere la macchina e comprarne una nuova con tft....

[Max_L]

Mi sa che ti conviene vendere la macchina e comprarne una nuova con tft....

Manco per il belino!

[Bellovitello]

Nella mia lounge 1.2 del maggio 2010 il TFT funziona completamente, ovviamente tranne il controllo pressione pneumatici.. a breve comprerò una centralina abs/esp più aggiornata per far funzionare anche il controllo pneumatici..

Puoi informarti da chi te lo ha montato e chiedergli se sa come far apparire la macchina?
Sperando che non gli sia andata di c..o