Schema per connettori fari bi-xeno originali!

[alex-et3]

Grazie Alex, sempre gentile. Per quanto riguarda il lavafari come possiamo fare? Io avevo pensato ad una cosa semplice :
Con relé come quello dei Fendi o degli abbaglianti prendo il contatto della bobina dal positivo dei fanali e quindi appena accendo i fanali la bobina passa corrente ( non credo di bruci anche se resta accesa delle ore) e il positivo di potenza lo prendo dal positivo della pompetta lavavetri del parabrezza. Che dici? Se invece faccio il contrario cioè bobina dal positivo pompetta e positivo potenza dai fari ho paura che nel momento di avviare la pompetta il fanale abbia qualche problema la ballast. Invece se ussassi il sistema dell’alfa che Dicevo te come si può fare?

Per far funzionare il lavafari ci vuole il temporizzatore dell alfa,perchè la pompetta deve funzionare per un tempo ben preciso,in modo da far fuoriuscire il lavafaro e poi spruzzare.

[mihawk88]

Per far funzionare il lavafari ci vuole il temporizzatore dell alfa,perchè la pompetta deve funzionare per un tempo ben preciso,in modo da far fuoriuscire il lavafaro e poi spruzzare.

scusa alex non riesco a capire , è un relè apposito ? indicato come temporizzatore lavafari da usare per azionare la pompa ? giusto?

[alex-et3]

scusa alex non riesco a capire , è un relè apposito ? indicato come temporizzatore lavafari da usare per azionare la pompa ? giusto?

Esatto!Ne ho parlato qui e nella pagina successiva:
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ginali-13.html

[Fabio.win]

Grazie Alex, mi sa che farò così. Ps ma come si collega quel relé alfa? Cioè come fa a sapere quando ho i fanali accesi e quando farli partire? Il segnale del tachimetro che è collegato alla centralina abs a cosa servirà?a impedire inutili livellamenti in fase di frenata o accelerazione? Cioè i livellamento interverrà solo in certe condizioni e non a tutte le frenate ( la macchina si abbass anteriore) e accelerazione ( la macchina si abbassa posteriore)?

[Fabio.win]

Pardon, spiegazione di come collegarlo l’ho trovata. Ora la ricerca di questo relé lo si trova nella scatola fusibili di queste auto o è in una scatolina a parte? La marea o la multipla ce l’hanno tutte il lavafari o solo alcune versioni?

[alex-et3]

Pardon, spiegazione di come collegarlo l’ho trovata. Ora la ricerca di questo relé lo si trova nella scatola fusibili di queste auto o è in una scatolina a parte? La marea o la multipla ce l’hanno tutte il lavafari o solo alcune versioni?

Non va bene quello di marea o multipla o 166 prima serie,perchè hanno il lavafari a getto e non a cassetto,quindi il tempo di attivazione della pompa è minore.
Devi comprarlo esattamente con quel codice(alfa 166 restyling),altrimenti poi non ti funziona.

[Fabio.win]

La pompa è nel serbatoio 51851368...
Ho comprato quello che c'è indicato su catalogo ePer...
Credo siano solo stringenti dei tubi...

Scusa ma 85 euro solo il serbatoio senza pompetta p con pompetta? Tutto nuovo?

[alex-et3]

Scusa ma 85 euro solo il serbatoio senza pompetta p con pompetta? Tutto nuovo?

Il serbatoio la fiat lo da solamente completo di pompetta

[Fabio.win]

Il serbatoio la fiat lo da solamente completo di pompetta

Scusa xe su eper da due codici separati?
Per quanto riguarda l’accensione vorrei un chiarimento. Ora ho provato e gli alogeni in fase di avvio non si spengono mentre gli xenon come provato da mihawk88 si spengono. Come è possibile? È il positivo 5 sotto chiave che fa fare questa cosa?

[alex-et3]

Scusa xe su eper da due codici separati?
Per quanto riguarda l’accensione vorrei un chiarimento. Ora ho provato e gli alogeni in fase di avvio non si spengono mentre gli xenon come provato da mihawk88 si spengono. Come è possibile? È il positivo 5 sotto chiave che fa fare questa cosa?

Non sono due codici separati.
Cè quello della vaschetta,che come si vede da eper comprende pure la pompa...e quello della pompa singola.
A riguardo l accensione dei fari non so,bisogna provare