Schema per connettori fari bi-xeno originali!

[ale.87]

ciao, si esatto ti consiglio di mettere un relè per l'accensione, io ho avuto problemi senza

[Sfrenato9]

Ciao chiedevo il filo del abbagliante e da prendere sotto nei farsetto giusto ?? E luce direzionale sono le frecce ??io ho una 500 abarth del 2008 ho già tutto però devo fare il collegamento però ho queste sue cose che non capisco grazie

Ciao!
Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te e della tua 500!

Grazie e buona permanenza sul forum.

[ale.87]

Riecco il file

[alessandrozzo]

Riecco il file

Gentilissimo!! Grazie mille..

[salvom93]

Qualcuno è riuscito alla fine a far funzionare la regolazione manuale +/- dal quadro ? Vorrei montarli anche io però non mi va di perdere questa funzione

[ale.87]

io ci ho studiato per un po' poi ho lasciato perdere.. il cavo di regolazione degli alogeni lavora circa dai 9 ai 12 volt, mentre i fari allo xeno richiedono da 0 a 3 volt.. per me è un pasticcio.. io li ho regolati con del peso extra sui sedili posteriori e trovato un compromesso che vada bene in ogni situazione, senza dare fastidio a chi viene nel senso opposto

[ale.87]

fermo restando lo schema creato da Andry500b, ed il mio schemino aggiornato con funzione "key-on" presente a pagina 11, i collegamenti sono questi:
- pin 1: + Anabbaglianti
- pin 2: + Freccia
- pin 3: - freccia
- pin 5: + Motorino
- pin 6: collegare al pin 6 dell'altro faro (lato passeggero)
- pin 13: + abbagliante
- pin 14: - generale

- pin 1 e 5 vanno attaccati insieme (cioè prendono alimentazione dallo stesso cavo originale)
- pin 3 e 14 vanno attaccati insieme (prendono alimentazione dallo stesso cavo originale)

aggiungo che io ho avuto problemi ed ho dovuto mettere un relè dalla batteria (accendendo i fari in marcia non sempre andavano)

Per MOD: potete per favore metterlo in ptima pagina?
grazie

[GianlucaTamoil]

ciao a tutti volevo sapere che tipo di relè,e dove andrebbe posizionato per la modifica da fari alogeni a fari allo xenon originale. grazie

[ale.87]

praticamente il pin 4 connettore originale, anzi che attaccarlo al pin 1 del connettore xenon, lo ho attaccato al pin 86 di un relè per fari (consiglio marca hella). al pin 87 del relè ho attaccato il pin 1 del connettore xenon.
dall'immagine tutto sarà chiaro!

in conclusione al pin 87 del relè (che è l'uscita potenziata) ho collegato: pin 1 connettore xenon del faro sx, pin 1 del connettore xenon faro dx, pin 5 connettore xenon del solo faro lato guida.

assicurati che il relè abbia almeno 30 A di portata!

[ibet]

ciao ragazzi ho collegato il faro nuovo si è acceso e si dopo 2 secondi circa..la freccia funziona ma l'anabbagliante no..ora ho ricollegare la lampadina alogena e non si accende più.. che cosa può essere?