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Discussione: Schema per connettori fari bi-xeno originali!

  1. #321

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     supermontella09 non è in linea
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    Finalmente ho trovato il post giusto! Ahah
    Allora io ho una 500s e da vecchi post ho capito che avendo il lenticolare(penso di chiama così il farò a forma d'occhio) non abbia lo xenon ma gli alogeni. E qui chiedo, se volessi montare gli xenon dovrei cambiare tutto il faro? O si può prendere la centralina xenon con le dovute modifiche?

  2. #322
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da supermontella09 Visualizza il messaggio
    Finalmente ho trovato il post giusto! Ahah
    Allora io ho una 500s e da vecchi post ho capito che avendo il lenticolare(penso di chiama così il farò a forma d'occhio) non abbia lo xenon ma gli alogeni. E qui chiedo, se volessi montare gli xenon dovrei cambiare tutto il faro? O si può prendere la centralina xenon con le dovute modifiche?
    Devi cambiare tutto il faro

  3. #323

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     Falco76 non è in linea
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    Buongiorno a tutti

  4. #324

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     Falco76 non è in linea
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    Ciao ai messo i sensori assetto fari?

  5. #325

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     Falco76 non è in linea
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    Ciao ai messo i sensori assetto fari nel ponte e all'anteriore.

  6. #326
    L'avatar di ale.87

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    Quote Originariamente inviata da Fabio.win Visualizza il messaggio
    Non ascoltate quanto scritto da ale 87. Vi fa danneggiare le centraline master!!! Il cavo 8 non va messo assolutamente sotto positivo!!! Prima di scrivere cavolate pensateci!!! Ora chi le paga le ballast???
    Il mio schema si trova a pagina 11, il pin 8 non l ho ne riportato in schema ne mai menzionato in altri commenti.
    Ale.87 500 1.3 Street 95 CV
    AM: Sub woofer sotto sedile 80w; Sensori parcheggio; Centralina MM; Tubi in treccia; pastiglie brembo hp2000; Insonorizzato tutto fondo auto; Bixenon originali; Flangiato EGR; Ponte posteriore abarth; Intermittenza tergicristalli variabile;

  7. #327
    L'avatar di Fabio.win

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     Fabio.win non è in linea
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    Io ho messo il correttore assetto fari
    500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
    TFT

  8. #328
    L'avatar di Fabio.win

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     Fabio.win non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Falco76 Visualizza il messaggio
    Ciao ai messo io si sensori assetto fari nel ponte e all'anteriore.
    Ciao io ho fatto tutto come uscita da fabbrica
    500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
    TFT

  9. #329

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     salvom93 non è in linea
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    salve ragazzi, vorrei montare i fari allo xenon anche io, mi sono già procurato tutto, fari completi e connettori femmina a 14 vie, ma ho una domanda. Qualcuno è riuscito a reperire il connettore maschio a 8 vie (quello che sta sui fari alogeni originali), in modo da non tagliare il connettore originale dell'auto? o avete trovato qualche altra soluzione per evitare di tagliare il connettore originale?

  10. #330

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     salvom93 non è in linea
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    Qualcuno ha avuto problemi, montando questi fari su 500 restyling ? Nella mia se accendo gli anabbaglianti a motore spento tutto ok, a motore acceso a volte accendono, a volta invece si mettono a lampeggiare per poi spegnersi. E capitato a qualcuno ? Consigli ?

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