Problema saltellamento cambio marce

[500Alberto.]

ciao
non ho trovato una argomento simile al mio, vi spiego la situazione ero in riserva autonomia circa 160km venerdi sera faccio il pieno, sabato pomeriggio avro fatto circa 230 km la sera esco dopo circa 10 km inizia a "saltellare" mi fermo spengo aspetto un po e riparto dopo un paio di minuti fa lo stesso ad ogni cambio di marcia 1-2...2-3.. ecc al rilascio della frizione circa 1500 saltella singhiozza non so come spiegarlo ho provato ad accellerare con "cautela" ma non cambia nulla nemmeno accellerando "bruscamente" altra cosa che ho notato è che provando a tirare le marce fa fatica a salire di giri e non ha la stessa "pronzezza" oltre ai saltellamenti che smettono a circa 3000giri.
ora non so se è un problema di frizione o l'ipotesi della benzina annacquata.

scusate i termini non prorpio tecnici ma qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema?? grazie mille

[Lucastyle]

Mah sembra più un problema di frizione.

[Yoda]

mah, sembra un mix strano di due problemi.

la frizione può saltellare, quando facendo il suo lavoro, scivola per unire i due alberi e il materiale d'attrito è deformato;
ma una volta finito il lavoro, non dovrebbe saltellare, a meno che non si sia ad esempio sporcata d'olio.

del resto la mancanza di potenza quando acceleri è già più compatibile con una mancanza di alimentazione, magari dovuta a sporco o acqua.

sono però solo ipotesi che solo un buon meccanico può dirti quanto vere!

[albin100hp]

a me mi sa di benzina sporca o annaffiata

[500Alberto.]

grazie per le risposte lunedi provo ad andare dal meccanico, poi vi farò sapere

[Spoiler]

Acqua nel serbatoio..?

[500Alberto.]

il meccanico dice che sicuramente è un cavo delle candele che scarica ho una delle candele che va e non va.. perchè è come se lavora a 3 in vece che a 4
sabato provo a controllare i cavi con il tester speriamo siano quelli ...

[Yoda]

beh, se ci dicevi che andava a 3 cilindri ti avremmo parlato anche noi di cavi/candele...
comunque meglio così, speriamo sia un problema semplice facilmente risolvibile!

[500Alberto.]

beh, se ci dicevi che andava a 3 cilindri ti avremmo parlato anche noi di cavi/candele...
comunque meglio così, speriamo sia un problema semplice facilmente risolvibile!

percarità il meccanico ne saprà di sicuro più di me, a mio parere non andava a 3 lui lo ha dedotto solo dal fatto che saltella al rilascio della frezione e dal fatto che fa fatica a salire di giri a mio parere se fosse cosi dobrebbe farlo anche a freddo e non solo dopo un paio di km che è calda.. spero abbia ragione lui ..

[Lucastyle]

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