1.2 Che va a 3 cilindri - Assistenza fiat

[LiFe]

Buon giorno a tutti ragazzi ,
è da un pò che manco dal forum , ma come si sa , gli amici veri ci sono nel momento del bisogno .
Purtroppo ahimè la mia cara 500 è in officina fiat per risolvere un piccolo problema ( Spero ) , e come tutte le cose , ci accorgiamo di quanto una cosa sia bella solo quando ha qualche problema . accidenti .

Insomma per farla breve avete presente quel borbottio figo che fa la 1.2 .. bene un giorno accendo la macchina e sento un rumore molto piu forte , sembrava quasi un trattorino da campagna .

insomma questo rumore qui :
http://www.youtube.com/watch?v=ZsUzWusJRxw

felice della discussione trovata , e del fatto che forse erano i collettori un pò lenti , smonto la scatola del filtro aria , levo il para calore e avvito i bulloni dei collettori , che in effetti un pò erano lente , ma non cosi tanto . Rimonto il tutto e ahimè il rumore continua .

Decido di portarla in officina e mi viene detto che il motore funziona a 3 cilindri ...

Chiaramente il topic magari servirà ai posteri , ma a vostro parere è possibile ? cosa potrà essere ?candele ? spinotti rovinati ? il tagliando l ho fatto questa estate con cambio di candele ...

Sono in attesa di chiamata dall'officina vi farò sapere.

[Andry720]

Puo essere un iniettore... Sicuramente in officina vedono subito di cosa si tratta

[Spoiler]

...o un cavo candela o un sacco di altre cose...

[misterbull]

dal rumore sembravo un twin air!
Quanti km ha l'auto? Di che anno è? Fai prevalentemente città?

[Spoiler]

Hai inventato il TRI AIR !

[jacopoilnero]

Lo fece anche a me il vecchio 1.2 utilizzandolo solo città: cilindro intasato, spia accesa, superava a stento i 60km/h. Portata in officina con un'ora mi hanno risolto tutto ed é tornata come prima. Don't worry

[Fede1101]

Possono esser diverse cose ...

[LiFe]

cari ragazzi ,
dunque , dopo che sono stato una mattinata a smontare il paracalore e controllare i collettori , ahimè credevo fosse quello , ho deciso di portarla in fiat .

Sapete alla fine cosa mi hanno detto ? ..... incredibile .... era una scoria su una candela che non la faceva funzionare !!! ... sono 60 euro .

Io praticamente avevo le candele sotto gli occhi quando ho controllato i collettori , e non mi è venuto in mente porca miseria ... altrimenti a quest ora mi risparmiavo bei 60 euro.
Come al solito mi fanno sempre pentire di andare in fiat , prezzi allucinanti ... fatti anche a casaccio a mio avviso , stessa officina : cambio olio e filtro 100 euro .... un problema del genere 60 senza cambiare nulla !!! .... bo .

Spero servirà a qualcuno in futuro.

[mario07]

buongiorno ragazzi, e successo anche a me sabato scorso...
candele e una bobina... ma sul 1.2 ma quest ultime sono tutte insieme in un pezzo unico... ho dovuto sostituire tutto!
Oggi ho fatto un giro piu lungo di prova, devo dire che la differenza si sente, molto piu fluida e progressiva in marcia,sopratutto in accensione prima rottura di scatole mezza seria dal 2008 ho sostituito solo il tubo recupero vapori olio non male

[Tiger1982]

appena successo anche a me, dopo aver cambiato le candele dato che il vecchio proprietario non sapeva se erano state cambiate e ho riscontrato la candela del 4 cilindro un po piu bagnata delle altre, si è accesa anche la spia motore, portata dal meccanico e dalla diagnosi e risultato il problema sulla bobina, morale della favola cambiata la bobina ora va bene..... siocchezze da 200€