Rumore "sinistro": help!

[RALLY_500_ME]

Si, succede anche a me, nelle strade dissestate sento ballare dietro e ora mi è capitato un paio di volte di sentire il fatidico botto nella parte posteriore, cosa che mi ha molto preoccupato...e anch'io inizialmente pensavo si trattasse della ruota di scorta...ma una domanda: domani è sabato p un rischio tenere la macchina con questo difetto ancora per un paio di giorni e un 100aio di kilometri dato che la devo usare nel week end? Grazie.

Tranquillo non è una cosa gravissima, certo magari non esagerare con il kmtraggio,sai magari batti oggi batti domani, qualcosa si puù sfasciare.

[RALLY_500_ME]

anche a me è successo il giorno stesso che l'ho presa, x non tornare dal conc sono andata da un mio amico meccanico, messa sul ponte,, era il finale dell'ammortizz staccato che ballava nella molla e faceva rumore e sembra anche a me inizial ruota di scorta, ma essendo fissata ho esluso subito, e poi sembrava marmitta. ma ho visto con i miei occhi che era il finale che va ad incastro,sicuramente mal montata. tutto qui.

Purtroppo succede che i serraggi non vengono controllati in preconsegna ( cosa che si dovrebbe fare ) ma spesso la fretta o l'ordine di consegna immediata fanno si che queste cose poi accadano, l'importante è che cmq poi tutto venga risolto.

[franmad82]

Tranquillo non è una cosa gravissima, certo magari non esagerare con il kmtraggio,sai magari batti oggi batti domani, qualcosa si puù sfasciare.

Grazie mille rally, fortunatamente il meccanico dove ho preso la macchina era aperto, non era la marmitta (infatti il colpo secco veniva da destra) mi hanno semplicemente detto che c'erano dei supporti allentati, nulla di che..meno male...

[RALLY_500_ME]

Infatti nella maggior parte dei casi è il serraggio del ponte posteriore.. i casi limite sono quelli dell'ammortizzatore.

[franmad82]

Rgazzi, un altro consiglio, ho risolto il problema del colpo secco quando prendevo i dossi portando la macchina dal meccanico, però tutt'ora se prendo delle strade sconnesse (questo mi succede da quando l'ho presa) sento qualcosa che balla dietro, come se appunto la marmitta sbattesse o si muovesse la ruota di scorta (ma quella è fissa), ma se fosse qualcosa di serio non avrebbero dovuto notarlo quando hanno risolto il problema del botto che proveniva da dietro?? heeeelp....

[franmad82]

Rettifico, il colpo secco è ritornato!! Non riesco a capire, possibile che un'auto così cara abbia un problema del genere???

[Stellla]

senti son sicura che è il finale dell'ammortizz che si è staccato, a me dava l'impressione di un qualcosa che battesse all'interno di qualcos'altro. infatti era il finale ammortizz che è di plastica che ballava dentro alla molla dell'ammortizz che è di ferro.

[dottormarkino]

senti son sicura che è il finale dell'ammortizz che si è staccato, a me dava l'impressione di un qualcosa che battesse all'interno di qualcos'altro. infatti era il finale ammortizz che è di plastica che ballava dentro alla molla dell'ammortizz che è di ferro.

Io ho tuttora lo stesso problema, e sono sicuro che NON è il finale dell'ammortizzatore, ma qualcosa che ha a che fare con la pinza freno posteriore in quanto, quando la toccano, per un paio di settimane la vettura sembra ok, poi riprende a fare rumore... ora mi sostituiranno la pinza.

[franmad82]

Ho fatto fare tutti i serraggi, in realtà il botto non c'era, era una mia impressione, rimane il rumore di qualcosa che balla (anche se non sempre) il meccanico mi ha detto che c'è qualcosa che balla a livello del paraurti e che se volgio toglierlo devo portarla dal carrozziere...la lascerò così, alla fine il rumore è minimo, far smontare il paraurti sarebbe un sacrilegio su una macchina così nuova per un problema così blando, mi basta che tutto sia ok a livello di sospensioni e ammortizzatori...

[dottormarkino]

Ho fatto fare tutti i serraggi, in realtà il botto non c'era, era una mia impressione, rimane il rumore di qualcosa che balla (anche se non sempre) il meccanico mi ha detto che c'è qualcosa che balla a livello del paraurti e che se volgio toglierlo devo portarla dal carrozziere...la lascerò così, alla fine il rumore è minimo, far smontare il paraurti sarebbe un sacrilegio su una macchina così nuova per un problema così blando, mi basta che tutto sia ok a livello di sospensioni e ammortizzatori...

A me hanno rigato la macchina sul paraurti posteriore in un posteggio, appena appena, ma sono pignolo e lo faccio riverniciare tutto: ovviamente va smontato, fanali compresi. Se sparisce anche il mio, ti farò sapere cos'era.