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Discussione: Record Monza - chi lo ha montato, giudizi e pareri

  1. #21
    L'avatar di PieLume

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     PieLume non è in linea
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    Rosso sfrontato/officina

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    Anch'io la penso come te, e nonostante le 4 uscite piccoline mi piacciono molto preferirei comunque due bei cannoni da 100mm (quelli della ragazzon ad esempio, che sporgono anche, mi fanno impazzire! Oppure quelle di scara!)
    Il massimo sarebbe uno scarico proprio come il monza (con la valvolina) con le uscire normali

  2. #22
    L'avatar di Alessio79

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     Alessio79 non è in linea
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    Grigio Campovolo

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    Quote Originariamente inviata da PieLume Visualizza il messaggio
    Anch'io la penso come te, e nonostante le 4 uscite piccoline mi piacciono molto preferirei comunque due bei cannoni da 100mm (quelli della ragazzon ad esempio, che sporgono anche, mi fanno impazzire! Oppure quelle di scara!)
    Il massimo sarebbe uno scarico proprio come il monza (con la valvolina) con le uscire normali
    Quindi il powermotive che ho montato io;D

  3. #23
    L'avatar di @lex500

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     @lex500 non è in linea
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    Il bello del monza sono anche i borbottii e i gorgoglii in rilascio..accoppiato ad un bel 200 celle è una goduria masima..

  4. #24
    L'avatar di 500_Fabio

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     500_Fabio non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    con il 200 celle è troppo esagerato come suono..meglio solo RM
    500 Abarth 1.4 Turbo

  5. #25
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    Ma va! Esagerato?!??....è appena appena giusto!!!!
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  6. #26
    L'avatar di 500_Fabio

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     500_Fabio non è in linea
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    Ragazzi dobbiamo sempre tenere conto che abbiamo una 500..
    500 Abarth 1.4 Turbo

  7. #27
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Diretto + 200 celle configurazione perfetta per quel che mi riguarda..un po' invadente qualche volta ma gran divertimento..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  8. #28
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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     500_volte_SaNdRo non è in linea
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    Blu dipinto di blu

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    Con il 200 celle il rm diciamo che è al limite del passabile..non so se lo avete mai sentito skat..ma quello si che è troppo!
    Sembra scollettorata! ma il 200celle (intendo un 200celle buono, quindi hjs in primis o brain e niente cineserie varie) alla nostra macchina fa solo bene! Cofano piccolo, poco ricircolo d'aria ecc, già la azzoppano in estate...se poi ci lasciamo tutti i tappi di serie..è la fine!
    ABARTH..more power to your senses..

  9. #29
    L'avatar di 500_Fabio

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     500_Fabio non è in linea
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    eh già.. maledetto caldo . Però se si vuole rimanere in regola ci tocca farla soffrire
    500 Abarth 1.4 Turbo

  10. #30
    L'avatar di Bellovitello

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     Bellovitello non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da 500_Fabio Visualizza il messaggio
    eh già.. maledetto caldo . Però se si vuole rimanere in regola ci tocca farla soffrire
    Secondo me,le Abarth che girano in regola,le puoi contare sulla punta delle dita(di una mano)...
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

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