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Discussione: [500 L] portabici posteriore

  1. #321

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    Quote Originariamente inviata da alessandromarinelli Visualizza il messaggio
    Ciao, io ti dico di sì. Hai sia i fari di posizione visibili che la targa.
    Quello che aggiungo è che dovrai fare un po’ più di attenzione e fermarti di tanto in tanto per regolare le cinghie di tensionamento.
    Io in quella posizione ho anche consumato più carburante, dato che le bici oppongono resistenza al vento.
    Primo viaggio tutto ok. Come da tuo consiglio mi sono fermato ogni tanto a verificare. Le cinghie non si sono mai smollate.

  2. #322

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     lubrigat non è in linea
    1.3 mjet 95cv PopStar
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    Predefinito Pdf primo assemblaggio

    Ciao, qualcuno mi può inviare una scansione del file per MENABO' STANDUP 3 che indica dove inserire i vari perni al primo assemblaggio del portabici secondo il modello di auto. La tabella che fa vedere nella foto allegata. Grazie
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  3. #323

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    Praticamente questo.
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  4. #324

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    Buonasera, seguendo le discussioni ho deciso di prendere il modello Padova della Peruzzo. Grazie alle vostre info credo di aver azzeccato il portabici giusto, vi terrò informati.
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  5. #325
    L'avatar di secoundout

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    Quote Originariamente inviata da cursor8 Visualizza il messaggio
    Buonasera, seguendo le discussioni ho deciso di prendere il modello Padova della Peruzzo. Grazie alle vostre info credo di aver azzeccato il portabici giusto, vi terrò informati.
    La prima foto è molto piccola, ma credo che tu abbia appoggiato le gomme superiori al vetro, le gomme superiori vanno appoggiate nella parte superiore del portellone (a circa 3/4dita distanti dalla luce tetto/portellone), poi devi dare una certa inclinazione a tutto il portabici, in modo che le bici non restino in verticale ma leggermente inclinate in avanti... segui la guida qui sotto

    https://i.ibb.co/Lh1M63Y/portabici.jpg

    questa immagine è come lo posizionato io, la freccia gialla indica dove sono le due gomme
    https://i.ibb.co/BTpzzd8/IMG-20180424-165051.jpg

  6. #326
    L'avatar di secoundout

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    https://i.ibb.co/1bZdkPX/foto1.jpg

    questa è l'inclinazione corretta, rischi di rompere il vetro

  7. #327

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    Predefinito Primo viaggio

    Fatti i primi 550 km senza il minimo problema, vi terrò aggiornati.
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  8. #328

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     EEE non è in linea
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    Ciao a tutti,

    ma dovendo portare 4 bici, l'unica soluzione è montare quelli sul gancio di traino (costosissimi, specie per chi non ha il gancio)? Ho provato a cercare ma quelli da portellone al massimo arrivano a 3 posti...

    Ho trovato solo questo Thule BackPac 973 https://www.autoricambiemmedue.com/p...73-4-bici.html ma nel pdf dei modelli compatibili non viene citata la 500L

    Altrimenti, 4 bici sul tetto ci stanno? Grazie a chi mi saprà aiutare

  9. #329
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Per me la risposta è si, devi mettere quelli a gancio traino, non mi viene in mente di aver visto nessun portabici posteriore da portellone per 4 bici, peraltro anche esistesse penso mi guarderei bene dall'utilizzarlo. Già mi farebbe abbastanza paura sul gancio traino.

    Sul tetto forse ci stanno ma dipende dalle bici (MTB, BDC, tutte da adulto?) e dalla tecnologia di attacco. Con il fissaggio a forcella (no ruota anteriore) hai già più possibliità di successo secondo me, inoltre sicuramente le devi mettere alternate come verso, in modo tale da non avere interferenza con i manubri e pedali. Delle barre un po' sporgenti rispetto la vettura probabilmente aiutano, sicuramente ti servono barre che rimangono perfettamente orizzontali per tutta la loro lunghezza e non come le mie (originali Fiat) che si raccordano con gli attacchi, belle esteticamente ma che fanno perdere un po' di lunghezza utile. Detto in altre parole devi replicare quello che fanno con le ammiraglie delle squadre di ciclismo. L'unico problema è che se hai un po' di standard diversi come attacco ruota anteriore (sgancio rapido o perno passante delle varie misure disponibili sul mercato) diventi scemo. Giù io su 3 delle mie bici papabili per il trasporto ho 3 sistemi di attacco ruota differenti, un delirio, infatti per ora smonto e metto dentro finché riesco

    Ah... trattandosi di 500L, non propriamente bassa come vettura, nel caso di soluzione da tetto mi auguro siano tutte bici sufficientemente leggere, altrimenti c'è da morire a metterle su
    Ultima modifica di Pinkus; 30/05/2022 a 01:26:37
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  10. #330

    Con noi dal 07/09/2016
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     Giudipeppe.83 non è in linea
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    Secondo me, è più facile 4 al tetto che 4 dietro, come costi e ingombri, ovviamente come detto, devi sfruttare la larghetta della L, e trovare dei prodotti che vanno bene ad ottimizzare gli spazi per le tue bici, ma secondo me è più fattibile sul tetto.

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