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Discussione: Abarth 500 prime modifiche

  1. #1
    L'avatar di Road king

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     Road king non è in linea
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    Predefinito Abarth 500 prime modifiche

    Ciao ragazzi ultimamente scrivo poco ma sono sempre presente
    Ho deciso di iniziare con le modifiche e vorrei un vostro parere,
    Inizio con l'assetto, ero indeciso tra vmaxx e AP e alla fine ho scelto AP, 550€ montato.
    Modulo aggiuntivo magneti Marelli, la mappa la faccio appena scade la garanzia.
    Scarico inoxcar ( minipancia per capirci), o supersprint, vedremo
    E ovviamente filtro bmc e pastiglie freni
    Che ne dite??

  2. #2
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Secondo me non vale la pena spendere due volte sulla centralina, prima modulo e poi mappa...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  3. #3
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Avrei speso 100€ in più (150 con montaggio) e preso i B14..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  4. #4
    L'avatar di 500_volte_SaNdRo

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     500_volte_SaNdRo non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    Secondo me non vale la pena spendere due volte sulla centralina, prima modulo e poi mappa...
    son d'accordo con Olandese...ti conviene aspettare e fare in seguito solo la mappa..
    per il resto direi che è una buona base di partenza..
    ma, che ne uso ne vorrai fare poi della macchina??
    ABARTH..more power to your senses..

  5. #5
    L'avatar di Lucastyle

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     Lucastyle non è in linea
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    In linea di massima va bene ma quoto Sandro e Olandese.

  6. #6
    L'avatar di Road king

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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Avrei speso 100€ in più (150 con montaggio) e preso i B14..
    650€ non li trovi i b14, almeno quello che mi monta l'ap mi chiede 900€ se li compro in rete e vado da lui non ho garanzia e non mi chiede 50€ per montarli

  7. #7
    L'avatar di Road king

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    son d'accordo con Olandese...ti conviene aspettare e fare in seguito solo la mappa..
    per il resto direi che è una buona base di partenza..
    ma, che ne uso ne vorrai fare poi della macchina??
    La uso solo su strada niente pista, abitando a Vicenza ci sono un sacco di colline divertenti.
    Per la mappa se aspetto che scada la garanzia passa 1 anno e mezzo

  8. #8
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Road king Visualizza il messaggio
    650€ non li trovi i b14, almeno quello che mi monta l'ap mi chiede 900€ se li compro in rete e vado da lui non ho garanzia e non mi chiede 50€ per montarli
    650 da Preparazioni Chiara quando è in offerta, normalmente 690. Cosa vuol dire che non hai garanzia? Mica te la fa chi lo monta, ma chi lo vende, è anche in rete ce l'hai sempre..
    Ultima modifica di Stancer; 28/05/2014 a 23:04:01
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  9. #9
    L'avatar di Road king

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     Road king non è in linea
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    Hai ragione ma avere un preparatore dove appoggiarsi se hai problemi in garanzia piuttosto che smontare e spedire alla casa è diverso. Almeno io mi sento più tranquillo

  10. #10
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    io ho aspettato la fine dei 2 anni per mappare, proprio per evitare di fare modulo e mappa successivametne

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

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