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Discussione: pressione turbina su euro 6

  1. #141
    L'avatar di tecnoworld

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    Io feci prima il tagliando e poi mappatura..
    Solo perché avevo candele e olio nuovo sin da subito.
    Ma non c'è un giusto o sbagliato alla fine secondo me, l'importante è non avere candele troppo datate, quello si
    Secondo te dopo due anni sono già da sostituire, anche con meno di 10k km?

  2. #142

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    Il meccanico ha usato un interfaccia e credo anche il software (la mappa) della MAGICMOTORSPORT.
    l'avete mai sentita questa interfaccia/mappa?

  3. #143
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    Quote Originariamente inviata da tecnoworld Visualizza il messaggio
    Secondo te dopo due anni sono già da sostituire, anche con meno di 10k km?
    Io dietro consiglio del mio preparatore le cambio ad ogni tagliando, che lo effettuo periodicamente o dopo un anno o 10.000 km.
    È una sorta di prevenzione, magari possono durare anche qualche migliaio di km in più ma meglio evitare, poi comunque dopo che si prepara l'auto in questo modo vengono sollecitate molto di più e si sente che l'auto perde un pochino le performance, proprio perché tendono ad esaurirsi.
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

  4. #144
    L'avatar di tecnoworld

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    Ottimo, quindi tendenzialmente dopo 2 anni sono sicuramente da cambiare anche con pochi km. Sono indeciso se fare il tagliando in concessionaria o da officina suggerita dal preparatore stesso...

  5. #145
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Mah..ho 125 mila km, auto mappata dal giugno 2011 quando di km ne avevo 20 mila. Candele sempre cambiate ogni 30 mila km indipendentemente dal tempo trascorso..e quando estratte non presentavano anomalie rispetto a candele usate su auto stock.
    Avessi dovuto cambiarle ogni 10 mila km lo avrei dovuto fare anche 3 volte l'anno quando usavo l'auto molto più di quanto non faccio ora..e ad oggi avrei speso qualcosa come 850€ solo di candele..un po' esagerato direi. Certo che dilazionata nel tempo non è una spesa esosa, ma anche non necessaria per quella che è la mia esperienza.
    Ultima modifica di Stancer; 02/03/2020 a 14:43:41
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  6. #146
    L'avatar di fabs

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     fabs non è in linea
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    Vero Stancer, infatti quello che ho chiesto anche io al preparatore, proprio la frequenza e il perché dei cambi così ravvicinati..
    la mia risposta soprastante è quello che mi ha riferito lui.
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

  7. #147
    L'avatar di marcello4895

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     marcello4895 non è in linea
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    Basta leggere il libretto uso e manutenzione per sapere i tempi giusti per il cambio candele.
    Riprendiamo l'argomento della discussione.

  8. #148

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     meirot1990 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Erik94 Visualizza il messaggio
    Problema risolto, aggiornamento centralina da fare.
    Ciao scusami, che aggiornamento hanno fatto? sono in pensiero per la mia abarth

  9. #149

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     meirot1990 non è in linea
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    ciao, una info quale tubo hanno sostituito???

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