Così come la mia. Va benissimo consuma poco ma ha questo grosso problema di affidabilità.
Aggiorniamoci.
A presto.
Fabio
Così come la mia. Va benissimo consuma poco ma ha questo grosso problema di affidabilità.
Aggiorniamoci.
A presto.
Fabio
Fiat 500 lounge gpl 200000 e non sentirli
vi aggiorno che sono 2 mesi ca che non ho avuto più blocchi del cambio. Oggi 56000 km e tutto corre. Speriamo.
Fiat 500 lounge gpl 200000 e non sentirli
....una curiosità (da ex dual-logista) .... avete per caso notato un "rallentamento" tra una cambiata e l'altra? Il deterioramento graduale ma inesorabile dei servomeccanismi porta non solo a problemi di una certa entità ma anche ad anomalie non facilmente rilevabili come tali, la mia esperienza ha fatto si che vendessi la precedente auto con DL-DFN prima che l'entità dei costi di riparazione fosse tale da farmi rimettere soldi per costosissime riparazioni.
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Nessun rallentamento
Fiat 500 lounge gpl 200000 e non sentirli
ok...
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Per Mattia 60000 km e da quando è caldo non mi ha più creato problemi di folle in decelerazione, speriamo continui fino a 250000
Fiat 500 lounge gpl 200000 e non sentirli
70000 km tutto ok, nessun blocco ma il freddo è alle porte. Per paura ho fatto l estensione per altri 3 anni o 150000 km a 435 euro, presso officina Fiat. Avete novità sul Dualogic?
Fiat 500 lounge gpl 200000 e non sentirli