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Discussione: Sulla 500s multijet

  1. #1
    L'avatar di najaru

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     najaru non è in linea
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    Predefinito Sulla 500s multijet

    Ciao ragazzi

    Già avuto una vecchia lounge 1.3MJ
    ora una loung benzina per mia moglie

    vorrei passare dalla mia clio 1.5Td ad una 500 motorizzata gasolio, mi piacerebbe però una versione sportiva.

    La 500s giusto?
    Io la uso per lavoro con circa 30.000 km anno, e vorrei macchina agile ma con motore brillante.

    Ho due dubbi principali:

    A- si riescono a mettere i portasci magnetici sul tettuccio? (sulla lounge non posso provare perche c'è il vetro)

    B- per le gomme antineve ci possono essere delle cose da considerare?



    Grassie

  2. #2
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Per le gomme leggi il topic "gomme invernali cosa mettere".....per i "magneti" se il tetto è in metallo non dovresti avere problemi

  3. #3
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    la S è estetica per la motorizzazione vai sul 1,3 diesel 95 cv e ti diverti tranquillamente

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #4
    Yoda

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    @najaru
    beh, nel passare da un Mjet con 75 cv. al nuovo da 95 cv. c'è senz'altro una grande differenza.
    come detto le differenze della "S" rispetto alla tua vecchia lounge sono quasi esclusivamente estetiche, motore a parte.
    per il tetto pur essendo piuttosto bombato, con i magneti non dovresti avere problemi.
    per le gomme invernali se prendi i cerchi da 16" le scelte di marche, non sono molte. un po di più con il cerchio da 15".

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