RCZ R vs GT86

[Stancer]

Confronto un po' del cavolo, ma quanto viaggia la RCZ? Non pensavo, davvero bel ferro, peccato la linea non straordinaria e il prezzo un po' alto..

http://www.alvolante.it/news/confron...ta-gt86-336806

[Nik079]

Confronto un po' del cavolo, ma quanto viaggia la RCZ? Non pensavo, davvero bel ferro, peccato la linea non straordinaria e il prezzo un po' alto..

http://www.alvolante.it/news/confron...ta-gt86-336806

Beh grazie la RCZ ha un motore, cosa che la BRZ non ha assolutamente... coppia ridicola per i cavalli che ha, ci voleva una cilindrata maggiore oppure un bel turbo. Le solite cose alla "giapu"... rimane solo la linea accattivante, un buon telaio, ma è tanto "fumo e poco arrosto"... come fu per la Celica.
La RCZ invece dal canto suo è una vera auto sportiva, anche bella e originale. Nulla a che vedere con la banalità della 208GTi. Anzi, finalmente una Peugeout decente dai tempi della mitica 206 RC...

[Stancer]

Il problema è che 41 mila € non è per niente poco..certo, interni splendidi, 270cv, impianato frenante da 355 e differenziale..ma caruccia..

[Nik079]

Il problema è che 41 mila € non è per niente poco..certo, interni splendidi, 270cv, impianato frenante da 355 e differenziale..ma caruccia..

Va be dai, però ha anche tanta sostanza. Certo, forse per "Peugeot" non spenderei quelle cifre, ma la vettura c'è. Costa 13000€ in meno della 4C ed un mezzo da pista lo stesso, anche se meno estremo ovviamente. E' un auto molto particolare a mio parere, ne ho viste un paio dal vivo (con motorizzazione normale però) e devo dire che regala una bella sensazione al suo passaggio...

[Stancer]

Certo certo ma parliamo sempre di un 1.6 a trazione anteriore..esteticamente non mi convince, mi sa troppo di copia della Boxster/TT..anche se rispetto alla TT probabilmente va mooolto meglio..

[Tyron91]

L' Rcz ha dell'ottima componentistica ma mi sa troppo di: ehi!! Non avevo abbastanza soldi Per un tt rs eheheh

[Stancer]

Eh infatti, dà la stessa sensazione anche a me, le manca l'appeal purtroppo! E al dil à di quello non mi piace di linea, come tutte le francesi o quasi..però va davvero forte e ha delle marce corte con una progressione pazzesca..

[Tyron91]

auto sicuramente ben fatta ragazzi ma il telaio è proprio lo stesso del tt?

[Nik079]

Eh infatti, dà la stessa sensazione anche a me, le manca l'appeal purtroppo! E al dil à di quello non mi piace di linea, come tutte le francesi o quasi..però va davvero forte e ha delle marce corte con una progressione pazzesca..

A parte il marchio per cui non avrei mai il coraggio di spenderci 43000€, io l'unico vero difetto che trovo alla RCZ é solo il cambio manuale. Nel 2014 non puoi proporre ancora questo tipo di cambio su una vettura dotata di ben 270cv, trovo sia anacronistico e un po' fuoriluogo, tanto più che oggi la tecnologia ci permette di avere dei bellissimi e velocissimi dual-clutch, dunque non capisco la scelta di Peougeot. Va bene i "puristi", ma almeno in opzione...
Per il resto trovo sia un auto invece molto originale e coraggiosa, diversa dalle più noiose TT (l'ultima é proprio anonima e a quanto pare anche noiosa da guidare stando ai vari testdrive). Anzi, proprio il fatto di avere la trazione anteriore con tutti quei cavalli, la distingue dal mucchio... chi l'ha detto d'altronde che la macchina sportiva debba per forza essere a trazione posteriore? A me per esempio non piace tanto, preferisco di più controllare l'avantreno che il posteriore...

[Stancer]

Son due modi di guidare differenti ma per me l'auto sportiva deve necessariamente essere a trazione posteriore come minimo (l'ideale sarebbe anche a motore posteriore)..qualsiasi supercar o sportiva degna di nota spinge da dietro e non traina da davanti..