DPF stanco di vivere?

[Max_L]

Ok, ma per mappare in questo caso penso si intenda semplicemente fare in modo da evitare le rigenerazioni.

Allora ok!

[Marco1985]

E' vero ma poi ci fai 10mila km e butti il motore!

questo non è vero @Max_L io sull'alfa ho scatalizzato e fatto altre modifiche a 150-160 mila km....ora ne ho + di 200 mila e va che è una meraviglia...

[Marco1985]

Ok, ma per mappare in questo caso penso si intenda semplicemente fare in modo da evitare le rigenerazioni.

si basta evitare le spie di avaria e disabilitare le rigenerazioni....

[Mario]

Ma poi la mia è già mappata da circa 100.000 km... Il fumo varia molto, a volte è tantissimo e certe volte è poco...

[Max_L]

@Marco1985 generalizzavo! In teoria non è consigliabile mappare o meglio spremere cavalli da motori già..."vissuti"...poi sta al tipo di mappa, al mappatore e a una buona dose di...cul...fortuna!

[Max_L]

@Mario scusa ma non ho capito hai mappato e defappato? O hai mantenuto il dpf?

[kayman]

A me non lo fa...ah già l'ho rimosso a 40k...ahahahahah

[Max_L]

A me non lo fa...ah già l'ho rimosso a 40k...ahahahahah

Io a 60k

[Chomoloco]

Sai che pure il mio fa la stessa cosa... Ed ho i tuo stessi km, poco più di 121.000 km. Mega fumata bianca e poi smette, in autostrada a volte mi sfanalano, sembra nebbia.

Idem... se ho qualcuno dietro inchioda e mi abbaglia come a dire "Stai per fondere genio!"... e io per tutta risposta accelero e li semino! :-D

99% è il dfp da sostituire, ad un mio amico con il modello da 75cv e circa 110.000km succedeva la stessa cosa, è andato in fiat e gliel'hanno sostituito

Digli che mi aspettino! Non vedo l'ora di regalargli sti soldi per sostituire quella merdaccia! :-)

@enver mi riferivo al fatto di mappare un motore con 120mila km

La mia 500 è già mappata. Si tratterebbe di estirpare il DPF e rivedere un pelino in su qualche cavallo.

[Max_L]

@Chomoloco fatti un giro da Mau a Castelfiorentino Una curiosità perchè non hai defappato quando hai mappato? Belin avrai il dpf e l' egr straintasati