stesso problema a 23.000 km, in settimana la porto a sistemare. mi rincuora sapere che facciano il lavoro in garanzia...
stesso problema a 23.000 km, in settimana la porto a sistemare. mi rincuora sapere che facciano il lavoro in garanzia...
fatti cambiare oggi, ho 105mila km, pagati 20€ (coppia)
sinistro che sta per abbandonarmi
destro già andato
Qualcuno sa quanto ci vuole di manodopera?
Allora i pezzi costano circa 20 € a tampone, di manod'opera fai circa mezzoretta, ci vuole il ponte per sostituirli.
Cambiati questa mattina, 19 euro la coppia! Basta alzarla da un lato, infilarsi sotto e farlo passare in orizzontale in una spira della molla.
Poi con un po di grasso sul perno in gomma e facendo un po di leva con una chiave su di una spira della molla ci entra subito senza smontare ammortizzatori ecc. Spero di essere stato utile
Cinquecentista di razza...
Ma si riesce veramente a farli passare tra una spira e l'altra alzandola con un crick?
Stesso problema anche io e non ho voglia di andare in officina e me lo farei da solo...
Ti serve il ponte sollevatore. Non ci pensare nemmeno a farlo con un cric...
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Perchè? Se uso un sollevatore da gommista a carrello è sicuro
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
A parte la faccia, mi spieghi tecnicamente il problema? Temi che ceda il Crick? O che altro?