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Discussione: Prova Abarth 595 Competizione manuale

  1. #21
    Nik079

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    Aspetta aspetta...

    Pos. 321: Fiat 500 1.2: 3'28"90
    Pos. 324: Fiat 500 1.4: 3'29"53
    Pos. 348: Fiat 500 1.3 Mtj: 3'34"11

    Cioé, mano a mano che cresce la potenza il veicolo gira più lento, sará colpa del peso dei cavalli! ... ... ecco perché l'Abarth é un chiodo! Chissá la Ferrari, poveretta...

    Bella questa rivista, molto affidabile direi!

    Scheri a parte, qui siamo completamente fuori da ogni logica. Dicano come, quando e con chi fanno queste prove.

    Quattruote, ripeto, è l'unica affidabile. Infatti nei tempi registrati a Vairano non ci sono grosse sorprese, ma solo conferme che mettono in evidenza i limiti o i pregi di un veicolo.

    http://fastestlaps.com/tracks/vairan...ng_course.html

    Molti dei tempi sopra riportati sono appunto di 4R, e come potete vedere la differenza con quelli della rivista Auto è notevole.

    Stessa cosa per il Top Gear track, dove grosse sorprese non c'è ne, sostanzialmene ricalca i tempi di 4R.

    http://fastestlaps.com/tracks/top_gear_track.html

    L'unica fuori dal coro, guada caso, è Auto...
    Ultima modifica di Nik079; 07/10/2014 a 20:13:14

  2. #22
    L'avatar di Max_L

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    L'unica fuori dal coro, guada caso, è Auto...
    Ed io l' unico fuori dal coro...un po' come la storia della pecora nera... Nik mi fa sorridere il fatto che le critiche arrivano da uno che si e' iscritto al forum di "Al volante" e che ogni tanto posta qualcosa che deriva da questo...un po' come leggere "Novella 2000" e dare dell' ignorante a chi legge "La Stampa" (attualmente a mio avviso il miglior quotidiano italiano)...

  3. #23
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    Pos. 321: Fiat 500 1.2: 3'28"90
    Pos. 324: Fiat 500 1.4: 3'29"53
    Pos. 348: Fiat 500 1.3 Mtj: 3'34"11.
    Tracciato tutte curve 1.2 senza ESP e mjet 75 cv...

  4. #24
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    l'Abarth é un chiodo! Chissá la Ferrari poveretta...
    Leggi le prove magari...non fermarti ai dati numerici... E poi torna con l' assioma Abarth/Ferrari....

  5. #25
    L'avatar di Max_L

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    Quattroruote, ripeto, è l'unica affidabile...
    Si e' visto anni fa quando doveva tirar fuori le palle contro la Mercedes...

  6. #26

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     deka non è in linea
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    Grigio opaco/nero carbonio

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    ?..allora aspettando il link della prova della 595....


    I dati.... che riportano i tempi sul giro ... riportano per caso le condizioni della pista....chesso... piove???...nevica..... ci sta il sole????...

    I tempi sul giro...cambiano mostruosamente..... anche in f1..... stesso pilota stesso tracciato.... tempo atmosferico differente.....

    se non predi in esame anche i dati del meteo.... i soli dati del tempo sul giro dicono poco....
    FIAT 500 C GQ 1,2 .... raffinata ....elegante ..... poi è cabrio ....

    Honda Insight 1,3 Hybrid... Grande e spaziosa... grintosa o parisimoniosa... 1parola eccezionale!!... anzi.... EccezziunaleVeramente!!! cit....

  7. #27
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    No ma siamo in F1 i tempi sono FONDAMENTALI

  8. #28
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    Tracciato tutte curve 1.2 senza ESP e mjet 75 cv...
    Ah ho capito, quindi la Cooper S JCW ha girato più lenta per via dell'ESP? Ah ok... allora forse anche la CLK AMG 63 nei confronti della 207, e beh si, sarà l'ESP...

    Bah, non vale la pena andare avanti...

    PS: caro Max, dove mi iscrivo sono cazzi miei se permetti, sia su AlVolante che qui. Cosa te ne frega? Devo renderti conto di qualcosa? Non mi pare. Scusa ma mi da molto fastidio questo tuo modo di atteggiarti, perciò basta, ognuno per la sua strada, personalmente non ritengo opportuno proseguire a farmi insultare da una persona che nemmeno conosco. Nella vita ci sono cose più serie per cui prendersela veramente...

  9. #29
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
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    Confronti auto provate a distanza di anni, non tieni conto del fattore ambientale (stagione, clima, ecc.) come suggerisce sopra deka...e poi il secondo di scarto in una pista di handling e' fondamentale? Siamo forse in formula 1?
    Iscriviti e leggi dove vuoi com' e' giusto che sia...dal mio canto MBIB

  10. #30
    L'avatar di Kine

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    Canada
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    1.4 tjet 160cv 595 Turismo
    Rosso sfrontato/officina

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    Ho dato un'occhiata veloce in edicola...
    L'auto provata costa più di 30.000
    Hanno rilevato uno 0-100 a 8,1sec
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