a voi quando togliete le cinture, rientrano facilmente o rimangono tutte fuori senza risalire automaticamente??
a voi quando togliete le cinture, rientrano facilmente o rimangono tutte fuori senza risalire automaticamente??
...solo chi vola sa per quale motivo gli uccelli cantano....
ritorna perfettamente.....
deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd
Abarth 500 stock 135 cv bianco gara per girare rapido e parcheggiare in città.
Mazda MX5 RC 1.8 Stormy Blue Metallic (orrore..a GPL nel bagagliaio per cui
portapacchi posteriore, con la valigia in cuoio per i weekend, molto old british).
Nissan NV 200 1.5 td autocarro 5 posti per i 500 km al giorno di lavoro
come me ....allora !!!
...solo chi vola sa per quale motivo gli uccelli cantano....
Anche a me capita, chiudendo, di trafilare a freddo la portiera con l'aggancio della cintura di sicurezza.
Sapevo che questo difetto era dovuto alle prime "generazioni" di 500, ovvero ai modelli di una certa annata. Magari mi sbaglio, ma sta di fatto che ormai per me è diventata abitudine controllare la cintura una volta sceso. Il difetto infatti rischia di trasformarsi in una trappola per l'eventuale zampa di un eventuale passeggero che rischierebbe di rimanere impigliato nella cintura floscia.
anke a me con i sedili semipelle avendo la sport... succede che l'attacco della cintura sbatte al ritorno contro il sedile e rimanga li, tra il sedile e la sua sede. Così mi tocca di accompagnarla (neanche più di tanto) e ritorna al posto. Secondo me è colpa dei sedili sport che danno meno spazio per far ritornare la cintura al suo posto
Mappa By LM Tech 95 + cv, NO Dpf, cerchi sport 16'', bixenon lenticolare con angel eyes
a me capita solo dalla cintura lato passeggero
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Rientrano facilmente
@BLACKHOOK
anche nella mia, se le sganci senza accompagnarle è facile che la cintura ruoti e non rientri perfettamente.
se il nastro non si gira, risalgono da sole senza problemi.
e in tutte le 500 che ho guidato, più o meno...stesso funzionamento.