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uhmmm ''solo'' 150cv? la coppia invece interessante...
https://www.youtube.com/watch?v=91CSl4a61Kg
Vedo che qualcuno ha già postato il video del mio cinquino!
Mi son fatto il regalo di Natale e ho rimappato da EVOTRONIC alla fine, che dire... davvero soddisfatto! Competente, disponibile, professionale.... un vero appassionato Roberto (il proprietario)!
Per quanto riguarda i "soli 149cv" pare sia un problema della mia auto che non rende come dovrebbe, dopo varie bancate e prove non si è riusciti ad arrivare ai "soliti" 160cv ma poco mi importa. La macchina è cambiata drasticamente! La coppia è mostruosa, l'erogazione pulita e costante! 285 Nm si sentono tutti, tenendo conto che l'auto è "stock" avendo solo il Trackday diretto e il filtro a pannello.
Come controprova ha provato anche a caricarmi la mappa SS originale Abarth e che dire... rendeva meno della sua! Paragonata a monitor post rullata, sovrapponendo le curve.. quindi confermato che sia proprio un "problema" della mia auto i "soli" 149cv.
Torno a ripetere, assolutamente soddisfatto!
L'auto è pronta fin dai bassi regimi e spinge come una dannata fino ai 7000 e passa.
Ha una sua mappa per le 500 stock che adatta e perfeziona una volta messa sul banco e provata e riprovata su strada. Mi ha inserito anche una piccola chicca... in rilascio a 3000giri con SPORT inserito ho degli scoppi pazzeschi... esaltano non poco! A ogni cambiata con turbina ben in pressione le fucilate sono garantite...
Evotronic assolutamente consigliato ragazzi!
spinge fino ai 7000 e passa!!!????
come una s2p????
ti ha cambiato i sensori?
hai una rullata?
Nono, Euro 5...
Purtroppo con turbina stock non si può andare oltre i 170 cv poi essendo anche euro 6 si fa anche più fatica comunque ottimo risultato!
500 ABARTH ( VOL 2 )
Grigio Campovolo - Cerchi Esseesse antracite - Decat Power Motive - Centrale Silenziato - Finale diretto TBF - Bilstein B12 - Manometro 80mm ProSport - 280 NM
E' una Euro5 non 6, capisco non superare i 170 ma almeno a 160 deve arrivarci. Comunque come descritto nel messaggio precedente pare sia la mia auto a non rendere come dovrebbe.
Ma poco importa, la coppia e l'erogazione sono pazzesche, la macchina è pronta in qualsiasi marcia.
I sensori non li ha toccati, ma spinge eccome!