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Discussione: Catene da neve su cerchi 225- 45r17?

  1. #11
    L'avatar di oscar88

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     oscar88 non è in linea
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    oltre al cerchio da 16" alcuni modelli di 500L possono utilizzare la misura da 15" piu' economica in fase di acquisto (trekking e motorizzazioni diesel da 1.6 escluse)
    prima 5OOL 1.4 Open Edition - ora 5OOL 1.4 T-Jet Trekking

  2. #12
    L'avatar di Jack Nicklaus

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     Jack Nicklaus non è in linea
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    Io, visto il bassissimo chilometraggio sto per acquistare 4 richiesta in lega uguali ai miei e ci piazzare 4 Goodride SW608 che sembrano essere buone gomme termiche a fronte di un prezzo di acquisto basso (60€) e quando saranno passati 4 inverni sicuramente dovrò sostituirle con circa 10'000km causa deterioramento delle proprietà e quindi la resa chilometrica non mi interessa. Comunque a doti dinamiche le attuali Goodyear Eagles F1 sono buone, ma al momento del cambio andrò sulle sempre ottime Uniroyal RainSport

    Il discorso del non catenabile non credo si incorre in sanzioni in quanto le catene per la nostra misura esistono, costano oltre 200€ però e il rischio di graffiare i cerchioni è altissimo. Mi informo da amici Polstrada per la sanzionabilità
    '15 Fiat 500L Lounge TwinAir 105hp
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  3. #13

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     Dom-Trek non è in linea
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    Ma se la casa dice che non è catenabile; forse gli ingegneri che proggettano non sono stupidi.
    Forse si va a toccare contro l'ammortizzatore, cavi e sensori per ABS, ESC, E varie...

  4. #14
    L'avatar di Trekk

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     Trekk non è in linea
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    Infatti, raga non arrampichiamoci inutilmente sugli specchi, il libretto dice chiaramente che non si possono montate le catene, se a un controllo in montagna ti beccano rischi una bella multa, senza contare eventuali danni sui cerchi che si possono arrecare.
    500L trekking 1.6 mjet2 120cv
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  5. #15
    L'avatar di Jack Nicklaus

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     Jack Nicklaus non è in linea
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    Certo ragazzi, volevo solo informarmi viste le conoscenze all'interno delle forze dell'ordine non mi danno una informazione sommaria! Io stesso non metterei mai le catene su una spalla 45 anche perchè si distruggerebbero i cerchi in lega!
    '15 Fiat 500L Lounge TwinAir 105hp
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  6. #16

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     Dom-Trek non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Dom-Trek Visualizza il messaggio
    Ma se la casa dice che non è catenabile; forse gli ingegneri che proggettano non sono stupidi.
    Forse si va a toccare contro l'ammortizzatore, cavi e sensori per ABS, ESC, E varie...
    PERò MI è SORTO IL DUBBIO; sul libretto non compare la voce NON CATENABILE...

    La mia prima dotazione (Goodyear Vector AllSeason 225/45) devo dire che ne sono rimasto deluso; a luglio ho smontato un cerchio e devo dire che le gomme erano FINITE; mancavano perfino alcuni pezzetti sul battistrada.

  7. #17

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     tre king non è in linea
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    Sono a 28600km con le all-season.Misurato il battistrada ant. e post. ancora valido.Ai 30000 le inverto di nuovo.Sono molto rumorose questo si, ma sono ottime gomme almeno fino ad ora.

  8. #18
    L'avatar di Trekk

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     Trekk non è in linea
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    Doppio post
    Ultima modifica di Trekk; 25/08/2015 a 20:54:58
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  9. #19
    L'avatar di Trekk

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    PERò MI è SORTO IL DUBBIO; sul libretto non compare la voce NON CATENABILE...

    La mia prima dotazione (Goodyear Vector AllSeason 225/45) devo dire che ne sono rimasto deluso; a luglio ho smontato un cerchio e devo dire che le gomme erano FINITE; mancavano perfino alcuni pezzetti sul battistrada.
    Sul manuale della tua 500L c'è scritto che le gomme 225/45/17 non sono catenabili.
    Quanti km hai fatto con le all season? Che gomme hai montato ora? Differenze di guida e rumorosità?
    Ps con le mie all season ho percorso circa 14.000km e tra un po' le dovrò invertire, hanno un consumo molto regolare, tutto nella norma.
    Ultima modifica di Trekk; 25/08/2015 a 20:57:13
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  10. #20

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     Thomas_Trekk non è in linea
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    ciao a tutti, e se invece montassimo queste? https://www.thule.com/it-it/it/produ...k23-_-04505723

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