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Discussione: Modalità Sport

  1. #1

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     Andre27 non è in linea
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    Predefinito Modalità Sport

    Ciao ragazzi,volevo sapere una cosa,nell'abarth quando si mette la modalità sport la pot Enza cambia decisamente,ma oltre ad avere il e le sospensioni più rigide,non dovrebbero aumentare i cavalli???

  2. #2
    L'avatar di abarththebest

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     abarththebest non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    No i cavalli sono sempre gli stessi ma cambia l'erogazione della coppia. Dovrebbero essere circa 20nm in più in modalità sport. Quindi senti un po di più la spinta ma la potenza espressa rimane uguale.

  3. #3
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     TWINAIR92 non è in linea
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    Blu carismatico

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    le sospensioni piu rigide direi proprio di no, cambia solamente l erogazione della coppia in maniera differente, la sensibilita dell accelleratore, e l apertura della wastegate ad un valore piu alto della modalita normale

    IL MIO GARAGE: http://www.cinquecentisti.com/forum/cinquecentisti_garage.php?action=view&u=20752

  4. #4
    L'avatar di conte07

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    Grigio Campovolo

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    Quote Originariamente inviata da Andre27 Visualizza il messaggio
    Ciao ragazzi,volevo sapere una cosa,nell'abarth quando si mette la modalità sport la pot Enza cambia decisamente,ma oltre ad avere il e le sospensioni più rigide,non dovrebbero aumentare i cavalli???
    Non diventano più rigide le sospensioni ma cambia la demoltiplicazione allo sterzo, rendendolo più duro e diretto..

  5. #5
    L'avatar di Kalifornia

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     Kalifornia non è in linea
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    Pensavo che la differenza era solo un cambiamento di "mapppatura" una per "NORMALE" e una per "SPORT"?

  6. #6
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     LUCCO100 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Premendo SPORT la psiche umana fa brutti scherzi.....

    EX PROPRIETARIO: BIANCO GARA - ESSEESSE TITANIO - SCARICO RM - SABELT PELLE - LOGO POWERED BY originale - TAPPETINI O.E. - KIT MONTANTI E CLIMA CARBONIO ANY'S - ESTRATTORE E CALOTTE RETROVISORI CARBONIO YOUTUNEIT

  7. #7
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Con il tasto sport cambia la coppia che aumenta di 24 nm se non ricordo male, la pressione della turbina, la durezza dello sterzo e la risposta dell'acceleratore.
    Non cambia potenza (sempre quelli sono i cavalli), le sospensioni non diventano piu dure (no sono a controllo elettronico, sono delle semplici sospensioni comuni a tutte le altre vetture)

  8. #8
    L'avatar di Stormer

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     Stormer non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    Aggiungo che oltre a tutto ciò che ha detto lele16v, premendo il tasto sport si chiude una vena del cervello che rende il piede destro pesantissimo... :P
    La mia 500 Abarth: Sabelt grigio opaco - Skydome - Xeno - Assetto BC Racing full regolabile - Garrett 1446 - Scarico MSMotorsport dual mode su disegno Akrapovic - Cerchi OZ Ultraleggera bianchi - Impianto frenante Brembo 4 pompanti con dischi freno forati flottanti biposto - ECU remapped

  9. #9
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    Ahahahaj confermo cio che dice stormer!!

  10. #10
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Stormer Visualizza il messaggio
    Aggiungo che oltre a tutto ciò che ha detto lele16v, premendo il tasto sport si chiude una vena del cervello che rende il piede destro pesantissimo... :P

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

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