Tagliando 60000km fai da te

[benzo]

Sono a chidere un consiglio. Ho letto qualche post, ma non sono riuscito a chiarire i miei dubbi.
Mi arrangio con il fai-da-te in meccanica e mi piacerebbe fare il tagliando dei 60.000km del mio cinquino T.A. 85cv.
Cosa c'è di particolare da sostituire, oltre a olio filtri vari candele?
Olio mi consigliate il Selenia Digitek 0w-30?

Grazie per la collaborazione

[Marco1985]

selenia KPE 5w - 40 da libretto...io mi atterrei a quello.....olio filtro olio filtro aria filtro polline clima....controllo e rabbocco liquido radiatore....olio freni....

[benzo]

Grazie mille
Secondo voi sostituire le candele è necessario?

[Minitommy]

Francamente non conosco le specifiche della manutenzione del TA, pero' io le sostituirei anche perchè le candele consumate fanno "soffrire" le bobine.

[Marco1985]

Grazie mille
Secondo voi sostituire le candele è necessario?

se ricordo bene dovrebbero essere da sostiturire ogni 30.000.....non hai il libretto uso e manutenzione?

[pgx]

Sono a chidere un consiglio. Ho letto qualche post, ma non sono riuscito a chiarire i miei dubbi.
Mi arrangio con il fai-da-te in meccanica e mi piacerebbe fare il tagliando dei 60.000km del mio cinquino T.A. 85cv.
Cosa c'è di particolare da sostituire, oltre a olio filtri vari candele?
Olio mi consigliate il Selenia Digitek 0w-30?

Grazie per la collaborazione

Ciao non mettere lo 0W-30 quello e' l'olio specifico per le Euro 6 che hanno il modulo multiair tarato per quel tipo di olio le euro 5 raccomandano il 5w-40.
Le candele sostituiscile senza pensarci sempre a 30000Km mentre l'olio il filtro aria e il filtro olio ti consiglio di non superare mai i 15000Km o un anno.

[nerino123]

Sostituisci l olio con quello che ti hanno indicato kpe 5w40 .. visto che sei a 60 mila cambia le candele con quelle riportate a libretto che se non sbaglio sono le iridium e filtro aria olio e antipolline... e poi sei a posto. Ah e gia che ci sei sostituisci pastiglie, rabbocchi liquido radiatore e controlli pressione gomme

[nerino123]

Ciao non mettere lo 0W-30 quello e' l'olio specifico per le Euro 6 che hanno il modulo multiair tarato per quel tipo di olio le euro 5 raccomandano il 5w-40.
Le candele sostituiscile senza pensarci sempre a 30000Km mentre l'olio il filtro aria e il filtro olio ti consiglio di non superare mai i 15000Km o un anno.

Mi sembra esagerato 15 mila km!!!! Dai almeno 20 mila li puoi fare... non dico 30 mila come da il libretto xo altri 5000 km puoi farli tranquillamente oltre ai 15 mila che consigli tu.. poi tutto è soggettivo (stile di guida, percorsi , status economico xD)

[pgx]

Mi sembra esagerato 15 mila km!!!! Dai almeno 20 mila li puoi fare... non dico 30 mila come da il libretto xo altri 5000 km puoi farli tranquillamente oltre ai 15 mila che consigli tu.. poi tutto è soggettivo (stile di guida, percorsi , status economico xD)

No per me 15000 km sono il traguardo da raggiungere ma non di piu' ricordati che il tubo di mandata olio che lubrifica il core della turbina compie una curva quasi a 90 gradi e per di piu' non e' molto grande di diametro,quindi se l'olio comincia a essere troppo vecchio e si e' fatto parecchio traffico c'e' il pericolo che le morchie che si creano vanno ad ostruire quella curva e allora addio turbina, purtroppo questo e' un difetto di progettazione secondo me di questo motore.
Poi ognuno dipende quanto ci tiene ad avere sempre le massime prestazioni dalla macchina per me deve essere efficiente sempre al 200x100 mi roderebbe molto lasciare sfuggire qualche cavallo.

[pgx]

Comunque al prossimo cambio olio mi sono deciso di cambiare marca e mettero' sicuramente il Bardhal TECHNOS C60 EXCEED 5W40,mi sono letto molte recensioni e tutti sono concordi nel dire che e' molto migliore del Selenia KPE la macchina e' piu' fluida e reattiva e meno rumorosa e dicono che dopo molti chilometri quando lo togli non e' nero bruciato come il selenia ma ha ancora il suo colore limpido che potresti impiegarlo di nuovo su un altra macchina.