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Discussione: Plastidip e stemma posteriore

  1. #71
    L'avatar di Stancer

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    Quote Originariamente inviata da Andry720 Visualizza il messaggio
    Enri per le maniglie potresti vedere se quelle della Competizione ci stanno bene... Peró penso costino uno sproposito
    Son grige però..io le vorrei nere..
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  2. #72
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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Ah niente di più semplice, messo il nastro attorno lascianto 1cm scarso dal bordo della maniglia, spruzzato 5 mani e poi toto la parte in eccedenza. Viene via facilmente e non si attacca al resto..ovvio, la parte interna della maniglia (dove si mette la mano) non è coperta, appena sfumata da qualche gocciolina che comunque finisce lì..
    Anche io avevo fatto così ma non dura perché è troppo sottile lo strato interno della maniglia e si leva dopo un po.
    Vediamo se le tue tengono

  3. #73
    L'avatar di Gioski

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     Gioski non è in linea
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    Quindi una volta che ha fatto presa e nella malaugurata sorte si dovesse cominciare a levare una parte, per staccare il resto ecc crea qualche sorta di "danno" alla superficie? Mi spiego meglio:

    Es.

    Maniglia sportello cromata ---> Plastidip x5 mani
    Comincia a levarsi a strati su un pezzo e pian piano tutto il resto. Mi ritrovo con la maniglia rovinata? Posso spruzzare ulteriori mani per ritocco ?

  4. #74
    L'avatar di Il LuKinO

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    Proverò anche io a fare i pezzi cromati con il Plastip dip vediamo che combino seguirò il consiglio di @Stancer di smontare il baffo anteriore e il maniglione e poi avevo visto dei video sul tubo che spiegano bene l'utilizzo del Plastip dip al massimo se mi verranno male li farò fare dal carrozziere.


    Abarth 500 Azzurro leggenda .. ordinata il 16-05-2014 .. arrivata il 22-07-2014 .. ritirata ed in on the road dal 25-07-2014 - Work in progress....

  5. #75
    L'avatar di Stancer

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    Col Plastidip è quasi impossibile farli male, può succedere solo se non dai abbastanza mani (ma in quel caso torni a smontare e aggiungi) oppure se spruzzi troppo, veramentre troppo e quando asciuga lascia dei grumi molli..
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  6. #76
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    Col Plastidip è quasi impossibile farli male, può succedere solo se non dai abbastanza mani (ma in quel caso torni a smontare e aggiungi) oppure se spruzzi troppo, veramentre troppo e quando asciuga lascia dei grumi molli..
    Allora riuscirò a farli bene, andrò a strati così nn ci saranno grumi quando si asciugherà. Ed ho anche la mano ferma nessuna tremarella


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  7. #77
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    per smontare il baffo anteriore bisogna per forza levare il paraurti?

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  8. #78
    L'avatar di Il LuKinO

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    Quote Originariamente inviata da momoAbarth Visualizza il messaggio
    per smontare il baffo anteriore bisogna per forza levare il paraurti?
    Yes oppure puoi anche nn tirare giù il paraurti e coprire tutto bene attorno al baffo lasciando poco spazio x eliminare in eccesso il colore che togliendo il nastro si stacca. Ma x fare un buon lavoro conviene tirare giù il paraurti e staccarlo.
    Ultima modifica di Il LuKinO; 26/02/2015 a 14:23:25


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  9. #79
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    io sapevo che togliendo il baffo anteriore si rompevano le clip che lo sostengono è veor o è unabufala?

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  10. #80
    L'avatar di Gioski

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     Gioski non è in linea
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    Sono "monouso" a quanto pare...Biadesivo e si rolve...anche se a dire il vero è un po na rottura dover per forza "rompere" per poi riattaccare hehe

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