Ciao a tutti volevo dei consigli visto che ho preso da poco una 500 1.3 multijet da 75cv, ora la macchina ha 121 mila km, volevo sapere se conviene rimuovere questo fap rimappando e anche la valvola egr? E magari anche aumentare di qualche cavallo, ho letto che dovrebbe andare meglio e diminuire i consumi solo che con i km che ha volevo sapere se non cambia nulla o se sono troppi...comuqnue qui da me in Calabria al momento ho trovato gente che fa il tutto per 300 o 400 euro, rimappatua senza dpf e egr, dpf tolto anche fisicamente e aumento di 15 cv, volevo sapere se é buono e se mi conviene fare una spesa del genere dalla quale non me ne pentiró oppure lasciarla così com é o magari togliere solo dpf e egr senza aumentare cavalli