Vabbè ciao, se veramente si comporta così e la versione per il commercial non è modificata è veramente mostruosa:
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STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
resta il fatto che davanti assomiglia alla kia pro cee'd
EX 500S 95CV NAFTAPOWER! —-> 194.9CV -356NM
Powered by garrett 1549 - full powerflex - bilstein b14 - brembo 4pot - short shifter dna - sabelt - intercooler orra racing + tubazioni maggiorate complete - rollbar biposto - & more
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io credo che non abbiano osato abbastanza, la vecchia RS montava prese sul cofano, carreggiate allargate e estrattore più pronunciato, questa invece è chiaramente una ST più pronunciata... La vecchia RS si capiva subito che di "focus" aveva solo il nome, già per il fatto che le mancavano 2 porte... e poi voglio capire se ha le stesse componentistiche della vecchia sotto pelle, ad esempio il differenziale quaife, che appena lasci il volante torna dritto come un fulmine!
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Tramarretto fast and furious!? Hai mai visto girare un rs? Hai presente da chi è sviluppata? Poi boh non so tu ma io le emozioni le provo guidando non guardando il volante... Mi sembra più da fighetti una A45 o un rs3.. Ma questa ragazzi mi sembra una "pronto pista" dici che il marchio è importante beh i nomi mustang, Ford gt, sierra e escort cosworth t dicono nulla? E abarth ora che marchio è? Polacco? T sembra un marchio "importante"?
E' decisamente più da tammarretti la 500, su questo proprio non si discute.
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Come la mia ahahah
Si, é da Fast&Furios, e dirò di più, da raduno tuning. Non é per nulla ricercata, ha appendici aerodnamiche appiccicate qua e la manco fosse uscita da Need for Speed, dai e su, ma che cafonata!
Può piacere a chi piace, a me sinceramente pare una roba da tamarro...
Oltretutto Ford é un marchio di massa come Fiat, Citroen, Renault, non ha chissa che appeal. Abarth é come Brabus, un marchio molto di nicchia, pensato più per appassionati che per la massa, che poi ci siano i soliti ragazzotti "discotecari" che la rovinano conciandola come un auto da Fast&Furious non mi interessa, fatti loro, il marchio é particolare e tale rimane, stop, questa é la differenza, anche se non mi aspetto che tutti abbino la sensibilitá di capirlo.
A me ste tamarrate tipo RS non piacciono, tutto qui. Per quei soldi allora molto meglio una WRX o una Elise almeno sono due vere sportive, soprattutto la seconda che ha un signor marchio alle spalle...
Ultima modifica di Nik079; 04/02/2015 a 19:50:41