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Discussione: Sostituire candele 500 easypower 1.2 gpl

  1. #1

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    Predefinito Sostituire candele 500 easypower 1.2 gpl

    Ciao, qualcuno mi sa dire a quanti Km vanno sostituite le candele della 500 easypower 1.2 gpl? Sul libretto uso e manutenzione dice 30000 per le versioni a benzina. Sono confuso perché sul libretto uso e manutenzione mi da una sigla di candele NGK che però non sono uguali a quelle che montava la mia 500 in origine che sono NGK al platino-iridio.

  2. #2
    L'avatar di Sfrenato9

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    Ciao, qualcuno mi sa dire a quanti Km vanno sostituite le candele della 500 easypower 1.2 gpl? Sul libretto uso e manutenzione dice 30000 per le versioni a benzina. Sono confuso perché sul libretto uso e manutenzione mi da una sigla di candele NGK che però non sono uguali a quelle che montava la mia 500 in origine che sono NGK al platino-iridio.
    Ciao!
    Visto che da quando sei iscritto sul forum non hai ancora inserito una tua presentazione, ti invito a raccontarci qualcosa di te e della tua 500 a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/

    Grazie e buona permanenza sul forum.
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  3. #3
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    Ciao, qualcuno mi sa dire a quanti Km vanno sostituite le candele della 500 easypower 1.2 gpl? Sul libretto uso e manutenzione dice 30000 per le versioni a benzina. Sono confuso perché sul libretto uso e manutenzione mi da una sigla di candele NGK che però non sono uguali a quelle che montava la mia 500 in origine che sono NGK al platino-iridio.
    Vanno cambiate ogni 30.000km, come sulla 500 a benzina, solo che sono al platino-iridio anziché essere candele "ordinarie". Le candele che servono a te sono queste.

  4. #4

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    Grazie molto gentile

  5. #5
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    Grazie molto gentile
    Ciao!
    Hai letto il link di riferimento per la presentazione?
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  6. #6
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    ...anche a 25.000 km., dipende dall'uso che si fa dell'auto.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  7. #7
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    Se può essere utile, tra 2000km circa proverò le candele normali, limitandomi a cambiare grado termico (8 anzichè 7 per le NGK, quindi più freddo) e GAP della candela.
    Dal momento che ho completato la garanzia, mi occuperò personalmente dei tagliandi che porterò a 20.000km (la mia percorrenza annua).
    Per praticità sostituirò anche il filtro esterno del GPL.
    La corrispondenza, per utilizzare le candele normali al posto delle LPG, è DCPR8E, con GAP da 0.8
    Vi farò sapere
    http://www.cinquecentisti.com/forum/signaturepics/sigpic23091_1.gif Ciao da Roberto

  8. #8

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    Riallacciandomi al discorso, in quanto possessore di una Ford Ka 1.2 solito motore e codice in questione, gasata con impianto aftermarket, anch'io dovrei montare queste candele "NGK 6806!?

    Preciso che attualmente monto le originali (quelle della casa per auto a benzina) che NON avendole mai sostituite NON so che marca e modello siano e cmq NON mi hanno dato nessun problema con il gas nonostante abbia giù percorso 25.000 Km.

    Ma una candela più idonea al gpl rispetto a quella ce monto, ma anche più economica della NGK di cui sopra esiste? Quale?

  9. #9
    L'avatar di Pinkus

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    Riallacciandomi al discorso, in quanto possessore di una Ford Ka 1.2 solito motore e codice in questione, gasata con impianto aftermarket, anch'io dovrei montare queste candele "NGK 6806!?

    Preciso che attualmente monto le originali (quelle della casa per auto a benzina) che NON avendole mai sostituite NON so che marca e modello siano e cmq NON mi hanno dato nessun problema con il gas nonostante abbia giù percorso 25.000 Km.

    Ma una candela più idonea al gpl rispetto a quella ce monto, ma anche più economica della NGK di cui sopra esiste? Quale?
    NGK ZKR7AI-8
    https://www.ngk.de/fileadmin/Dokumen...motori_GPL.pdf

    Provata personalmente, va benissimo. L'unico neo, costa di più dell'equivalente versione di serie sulle versioni a benzina (che comunque va bene anche a gas, come tu stesso sostieni, e come mi era stato detto anche dallo stesso installatore dell'impianto a gpl)

    Sconsiglio comunque il cambiamento del grado termico, salvo casi mooooolto particolari
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  10. #10

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    NGK ZKR7AI-8
    https://www.ngk.de/fileadmin/Dokumen...motori_GPL.pdf

    Provata personalmente, va benissimo. L'unico neo, costa di più dell'equivalente versione di serie sulle versioni a benzina (che comunque va bene anche a gas, come tu stesso sostieni, e come mi era stato detto anche dallo stesso installatore dell'impianto a gpl)

    Sconsiglio comunque il cambiamento del grado termico, salvo casi mooooolto particolari
    Ti credo ma costa uno sproposito!!
    Su altra auto Nissan Note gasata pure quella, monto queste http://www.tuttoautoricambi.it/denso-1666514.html elettrodo all'iridio ma costano la metà.
    Possibile che NON esista della medesima marca una analoga?

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