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Discussione: turbina TD04 domande

  1. #21

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    Se vuoi sfruttarla gli iniettori maggiorati sono d'obbligo

  2. #22
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    direi che anche l'intercooler frontale diventa obbligatorio...
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  3. #23

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     robocop non è in linea

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    non è detto ragazzi...ho clienti con gpa dove utilizzano iniettori sotck e hanno ottime temperature di scarico...non arrivano neanche a 900 gradi...quindi si può fare...
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  4. #24

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     andreGT non è in linea
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    Che cavalleria si raggiunge con tutto stock e solo il td04 + mappa?

  5. #25

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    Che cavalleria si raggiunge con tutto stock e solo il td04 + mappa?
    ciao,ma tieni conto che ci vuole almeno sensori e iniettori,poi l'ic lo puoi tenere stock fino a una certa cavalleria!!!io cmq dirò che con td04 iniettori e sensori ss arrivi a circa 215 cv in totale affidabilità e a pressioni ridicole
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  6. #26
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    Perché montare i sensori se le pressioni della TD04 sono basse????
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  7. #27

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    Perché montare i sensori se le pressioni della TD04 sono basse????
    per non avere rogne se si vuole poi alzare la pressione...ma a parte ciò la macchina va anche molto meglio...
    la td04 a 1.2 bar costanti ha fatto 225 cv tranquillamente su una punto tjet 120 hp (no abarth)
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  8. #28
    L'avatar di Gioski

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    per non avere rogne se si vuole poi alzare la pressione...ma a parte ciò la macchina va anche molto meglio...
    la td04 a 1.2 bar costanti ha fatto 225 cv tranquillamente su una punto tjet 120 hp (no abarth)
    Va bhe...ad ognuno la sua turbina t-jet 120 e abarth 155 cambia ovviamente la mappa e la turbina è la VL37 con pochi decimi in meno sulle pale della girante.

    Io di turbine che spingono oltre i 4'000giri proprio zero...anche se di CV ne fai, ma solo xk giri in alto.
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  9. #29

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    diciamo che la td04 in termini di affidabilità è stata stratestata 1 milione di volte...e cmq ti permette di avere cv con poca pressione...la td04 è in full boost a 3000 giri!!!!quindi da 3000 a 7000 ce da divertirsi!!!
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  10. #30
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    diciamo che la td04 in termini di affidabilità è stata stratestata 1 milione di volte...e cmq ti permette di avere cv con poca pressione...la td04 è in full boost a 3000 giri!!!!quindi da 3000 a 7000 ce da divertirsi!!!
    Provata più di una...e a 3'000giri comincia a spingere la 1446/1446maggiorata....la TD04 spinge dopo. La pressione è una cosa relativa...non è che sparando 3bar di pressione(estremizzo ) hai +cavalli. Questo tipo di TD04 (che modello è?) gira bassa.
    Poi ripeto....se sei uno da Circuito di MONZA è un discorso...ma qui da me è pieno di belle curve e strade da PS....la TD04 non ha senso.
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