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Discussione: Freni che fischiano

  1. #11
    L'avatar di ciburaska

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    Ma avete letto il mio post ?
    il fischio in frenatura avviene solo in certe circostanze
    se c'é un richiamo ufficiale vuol dire che in quelle circostanze non avviene un' ideale accoppiamento tra disco e pastiglia dovuto dalla rigidità e dal materiale del gruppo freno/sospensione

  2. #12
    Yoda

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    @Paolo86 x

    che una pasticca "racing" fischi è normale, visto che nelle competizioni serve la prestazione e non certo il confort !
    in una 500X la pasticca di norma non deve fischiare, ci mancherebbe; e se non fischia frena bene lo stesso.
    quindi se come dici sta diminuendo, probabile sia un assestamento della pastiglie.
    ma se dovesse continuare, conviene chiedere in officina (come segnalato da @ciburaska ) se rientra nel richiamo FCA.

  3. #13

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    Ma avete letto il mio post ?
    il fischio in frenatura avviene solo in certe circostanze
    se c'é un richiamo ufficiale vuol dire che in quelle circostanze non avviene un' ideale accoppiamento tra disco e pastiglia dovuto dalla rigidità e dal materiale del gruppo freno/sospensione
    se c'é un richiamo ufficiale, è un conto.
    ma se c'è per davvero un richiamo ufficiale, la tua officina potrà anche darti il codice numerio che identifica il richiamo.

    in tal caso si sarebbe di fronte ad un problema tecnico.

    ----

    una pastica "buona" non fischia sempre, ma in base a diverse situazioni. spesso fischiano più a bassa velocità che ad alta.
    temperature e umidità inoltre fanno modificare il fischio.

    ps. sulla 159 2.4 multijet (che era dotata di pinze maggiori rispetto alle 159 1.9) di serie ci sono pasticche NON RACING ma a bassa velocità a volte capita che fischiano....
    una pasticca BUONA non deve per forza essere da catalogo "racing".
    una pasticca BUONA può essere anche una semplice pasticca di serie.

  4. #14
    L'avatar di ciburaska

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    Non sono in grado di dirvi se sia un richiamo ufficiale.
    È una segnalazione trasmessa da FCA ai concessionari x risolvere il problema.

  5. #15

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    mmmm... allora dovrebbe una "service news" (in pratica una circolare interna per le officine).
    se è così, in tal caso sarebbe cmq utile farti avere gli estremi di riferimento in modo che anche gli altri utenti possano verificare il da farsi

    attendiamo news ;-)

  6. #16
    L'avatar di ciburaska

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    Certamente. Vedrò cosa mi combineranno settimana prossima

  7. #17

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    anzi una pastiglia racing per l'uso quotidiano è solo più deleteria soprattutto per le temperature di esercizio, in quanto nell'uso quotidiano non raggiunge le temperature che raggiungerebbe in pista...

  8. #18
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     ciburaska non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da speedyfra Visualizza il messaggio
    anzi una pastiglia racing per l'uso quotidiano è solo più deleteria soprattutto per le temperature di esercizio, in quanto nell'uso quotidiano non raggiunge le temperature che raggiungerebbe in pista...
    Sono daccordo
    Le pastiglie racing andrebbero abbinate a dischi ventilati adeguati (baffati e/o forati)

  9. #19
    L'avatar di ciburaska

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    News
    La causa del fischio é causata da imbrattamento x uso eccessivo di loctite utilizzato nelle viti di fissaggio della pinza (è quanto mi è stato detto)
    La fattura fa riferimento ai codici 3310132 e 52032197
    Nel frattempo mi è stato eseguito un aggiornamento software (campagna 5960)
    Tutto coperto da garanzia casa madre.
    L'auto è stata ritirata stasera; vi farò sapere se tutto ok con utilizzo

  10. #20
    L'avatar di Paolo86 x

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    Intanto buona serata a tutti, il fischio sulla mia auto è calato vistosamente, però forse posso dire una cavolata ma ho l'impressione che quando è un tempo umido fischia di più

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