Giusto.
In particolare: sta bene per il sedile posteriore ribaltabile ed abbattibile separatamente (gia' di serie)
sedile passeggero regolabile in altezza: scarsa comodita'. E' il guidatore per ragioni di sicurezza deve trovare la giusta posizione. Questa evenienza non ricorre per il passeggero.
sedile passeggero con regolazione lombare...... no comment
sedili anteriori attrezzati con tavolino e rete: after market si trovano ottimi prodotti (argomento già trattato nel forum)
terzo appoggiatesta posteriore: utile per limitare la visibilita' al guidatore specialmente nella manovre di retromarcia..........
appoggiabraccia sedile posteriore: qui va fatto un bel discorsetto. Lo appoggiabraccia sedile posteriore e' molto utile quando forma un bel tunnel per far passare gli sci evitando l'uso del portasci sul tetto. Altrimenti la sua comodita' e' limitata.
Sedile lato guida con regolazione lombare elettrica. Sta bene, nella speranza che non si blocchi e rimanga fisso nella posizione meno desiderata.
Il tutto a 800,00 euro in una macchina che ha dieci anni di mercato, che si vende poco, che è quasi a fine carriera. E che, comunque, di listino, già costa tanto. Questo e' un pacchetto limitato al solo bagagliaio. Si pagano poi una serie di accessori in piu', solo per farne un esempio: cargo box, sensore luci e pioggia, cassetto refrigerato, luce cassetto portaoggetti, bocchetta aria centrale anteriore sul cruscotto, luci di cortesia sopra le alette parasole.... solo ciò che mi viene in testa in questo momento. Accessori presenti all'epoca sulla Tekking o altri modelli simili.
PARERE OVVIAMENTE PERSONALE.