Sono le prime bisarche di vetture test drive.
Il RM arrivava di fabbrica anche sulla Competizione 180cv su serie 3. L'unica ad avere il RM di serie che non arrivava dalla fabbrica, ultimamente, è stata la Yamaha Factory Racing.
Per quanto riguarda altri scarichi, per il momento oltre a Monza e Modena non c'è nulla di confermabile purtroppo. L'akra è sicuramente una opzione, ha solo il difetto che non è totalmente plug&play come gli altri due, richiede un paio di lavoretti per far funzionare correttamente la valvola.