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Discussione: 4 frecce d'emergenza

  1. #1
    L'avatar di Stoky90

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    Predefinito 4 frecce d'emergenza

    Ciao a tutti, ho cercato per il forum qualcosa che mi spiegasse questa funzione delle 4 frecce automatiche in caso di emergenza, però non ho trovato nulla.
    In poche parole vorrei sapere come funziona questo meccanismo e come si attiva.

  2. #2
    L'avatar di ->Giù<-

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    Dovrebbe essere sempre attiva. infatti fa parte del sistema di sicurezza della macchina. Su youtube trovi anche qualche video con le frecce in funzione!.
    In pratica, subito al momento di una frentata brusca, le 4 frecce lampeggiano molto veloci segnalando alle altre vetture presenti sulla strada dell'immediato pericolo.

    Ordinata il 21 Dicembre 2oo9 > Arrivata 2 Marzo > In strada dal 20 Aprile 2o1o
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  3. #3
    L'avatar di Viper

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    Ciao a tutti, ho cercato per il forum qualcosa che mi spiegasse questa funzione delle 4 frecce automatiche in caso di emergenza, però non ho trovato nulla.
    In poche parole vorrei sapere come funziona questo meccanismo e come si attiva.
    ciao .....le 4 frecce d'emergenza si attivano in automatico in caso di frenate "VIOLENTE" E D'EMERGENZA ...te ne accorgi dall'intensita' di lampeggio proveniente dal quadro strumenti anche se non entra in funzione l'abs .....prova ad effettuare un frenata secca ma senza il bloccaggio delle ruote ....

  4. #4
    L'avatar di Stoky90

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    bè molto bello questo sistema di sicurezza, però sarebbe stato meglio se fosse disattivabile altrimenti uno in città fa una frenata e si attivano comunque.

  5. #5
    L'avatar di Luca

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    No, non si attivano se freni forte ma cmq in modo "normale".... quando si attivano è perché stai frenando davvero violentemente. Già testato....

  6. #6
    L'avatar di Stoky90

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    Quote Originariamente inviata da luca83 Visualizza il messaggio
    No, non si attivano se freni forte ma cmq in modo "normale".... quando si attivano è perché stai frenando davvero violentemente. Già testato....
    ah ok quindi potrebbe anche succedere di incolonnarsi in autosrada e dover cmq attivarli manualmente se non dovesse essere abbastanza forte la frenata.

  7. #7
    L'avatar di frekino

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    ah ok quindi potrebbe anche succedere di incolonnarsi in autosrada e dover cmq attivarli manualmente se non dovesse essere abbastanza forte la frenata.
    Corretto. Si attivano da sole in caso di panic stop o brusca decelerazione.....

  8. #8
    L'avatar di MrTFM

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    bè molto bello questo sistema di sicurezza, però sarebbe stato meglio se fosse disattivabile altrimenti uno in città fa una frenata e si attivano comunque.
    Sono fatte apposta, credo....

    Io le ho sperimentate domenica, per non prendere sotto un gatto ho inchiodato a 110 sul bagnato, abs ottimo, macchina controllabilissima, e 4 frecce che hanno evitato il "fallo da dietro" ..........

    --------------------------------------------------------------------------------
    Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!

  9. #9
    L'avatar di Stoky90

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    Sono fatte apposta, credo....

    Io le ho sperimentate domenica, per non prendere sotto un gatto ho inchiodato a 110 sul bagnato, abs ottimo, macchina controllabilissima, e 4 frecce che hanno evitato il "fallo da dietro" ..........
    quando mi arriverà lo proverò pure io. sicuramente è ottimo per l'autostrada dove a volte capitano veramente situazioni pericolose quando si formano incolonnamenti

  10. #10
    L'avatar di Bobby

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    bè molto bello questo sistema di sicurezza, però sarebbe stato meglio se fosse disattivabile altrimenti uno in città fa una frenata e si attivano comunque.
    Se si potessero disattivare, dubito che ti ricorderesti di attivarle prima di partire per qualsiasi posto. Quindi anche in caso necessità non funzionerebbero.
    Ho sperimentato in autostrada che la percezione del pericolo è migliore quando davanti si hanno auto che dopo una brusca frenata hanno le 4 frecce attive.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

    Firma contratto:10.02.2009
    Ordine partito:11.02.2009
    Arrivata: 07.04.2009
    Su strada: 10.04.2009

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