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Discussione: eco index 500 abarth

  1. #1

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    buona sera a tutti,ieri finalmente ho ritirato la mia 595 abarth 140 cv....guardando il nuovo e bellissimo display,ho notato sulla destra una barra chiamata eco index...come funziona?che cosa rappresenta?
    piu' la lancetta si avvicina a 5 (numero massimo) e piu' sto consumando o è il contrario?grazie a tutti

  2. #2
    L'avatar di Pool

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    buona sera a tutti,ieri finalmente ho ritirato la mia 595 abarth 140 cv....guardando il nuovo e bellissimo display,ho notato sulla destra una barra chiamata eco index...come funziona?che cosa rappresenta?
    piu' la lancetta si avvicina a 5 (numero massimo) e piu' sto consumando o è il contrario?grazie a tutti
    Mi sa che è il contrario perche a me sta sempre tra 1 e 2 e faccio 7 al litro ahah

  3. #3

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    Pure io quando ho ritirato la mia mi ero posto la stessa domanda... Poi ho aperto il libricino uso e manutenzione.
    C'è una scala che va dallo 0 al 5 e indica lo stile di guida dal punto di vista eco sostenibile... 0 è il valore più basso, quindi quando stai secondo abarth inquinando inutilmente( quando riscaldi la macchina o sei fermo in coda). 5 è il valore più alto e quindi vuol dire che stai facendo una guida più "eco" con bassi consumi e basse immissioni!
    Quando stai sul valore 5 l'indicatore diventa verde se sei in modalità sport l'eco se ne scappa!!
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  4. #4
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    Se state sul 5 vendete l'abarth... Era meglio la easypower ovviamente scherzo

  5. #5

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    Se volevamo stare sul 5 ci prendevamo una 1.3 mjet
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  6. #6

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    in tangenziale, vi accorgerete, che sarete spesso sul 5

  7. #7

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    Perfetto ora ho capito,avevo intuito che la scala fosse quella indicata appena da voi,ma non ne ero sicuro...un altra cosa,appena comprata anche a voi era molto legata?la sento che vorrebbe andare,ma quando schiaccio un pofa proprio fatica...in sport invece cambia totalmente

  8. #8

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    Quote Originariamente inviata da marcorini182 Visualizza il messaggio
    in tangenziale, vi accorgerete, che sarete spesso sul 5
    Confermo...stamattina in tangenziale a velocita fissa stava sul 5

  9. #9

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     marcorini182 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da ivanmarino1989 Visualizza il messaggio
    Perfetto ora ho capito,avevo intuito che la scala fosse quella indicata appena da voi,ma non ne ero sicuro...un altra cosa,appena comprata anche a voi era molto legata?la sento che vorrebbe andare,ma quando schiaccio un pofa proprio fatica...in sport invece cambia totalmente
    non é legata, o per lo meno io ora (superati i 2000km) non sembra sia cambiato nulla... senza sport é un'auto tranquillissima, con lo sport cambia anima !
    trovo che sia una genialata ! in normal vagamente, moooolto vagamente, mi ricorda la mia 500 1.2 (SOTTOLINEO VAGAMENTE) volante morbido, lag dell'acceleratore e (LONTANAMENTE LO SOTTOLINEO, prima che qualcuno mi linci)
    in sport si apre un altro mondo

  10. #10

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    Sembra di guidare 2 macchine diverse con la possibilità di cambiare modalità... Splendida trovata
    Ho percorso meno di 1000 km ma mi sembra che la macchina cambia ogni km che passa
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