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Discussione: Qualità gpl

  1. #1
    L'avatar di geomag

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     geomag non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
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    Predefinito Qualità gpl

    Ciao,qualcuno ha avuto problemi di qualità col gpl? Intendo dire,io sono gpellista da pochi mesi,e mi rifornisco 9 su 10 allo stesso distributore,ma sento molto parlare di differenza fra le varie compagnie...
    Insomma lampogas è ok? E repsol? Utilizzare il bocchettone in dotazione è meglio?A volte non fai tempo ad uscire dall'auto che l'addetto ti ha già avvitato uno dei suoi,la mia paura è che rovini la filettatura..e poi mi sembra che all'interno vi sia un filtrino in spugna che non ho visto( sbirciando frettolosamente ) in quello del distributore.

  2. #2

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     tre king non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L Trekking
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    Io uso sempre il mio.Ogni pompa ha una qualità e una potenza di erogazione diversa.

  3. #3
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
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    Quote Originariamente inviata da tre king Visualizza il messaggio
    Io uso sempre il mio.Ogni pompa ha una qualità e una potenza di erogazione diversa.
    Quoto, la pressione varia da distributore a distributore, dunque anche quanto carichi effettivamente (mi è capitato un paio di volte che ero a secchissimo da giorni di caricare anche 41 litri, al posto dei 38 e rotti nominali, perché appunto basta una pressione maggiore del dovuto).
    Anche la qualità del gpl è altamente variabile e non è affatto collegata alla marca del distributore (che peraltro solitamente non c'entra affatto con quella da cui si riforniscono di gas). La qualità del gas (rapporto butano/propano) incide sul potere calorifico, dunque sui consumi, lo noti in particolare d'inverno, quando solitamente si ha una percorrenza minore a parità di litri.
    Il problema fondamentale è la qualità in termini di sporco, perché ok che c'è il filtro, ma qualcosa passa ed alla lunga ostruisce e incolla gli iniettori. Pare ci siano zone d'italia dove solitamente il gas è più sporco, altre meno. Personalmente non ho mai avuto problemi di blocco iniettori, ma ho avuto, oltre la 500L che è nuova, solo una macchina a gas con cui ho percorso solo 110mila km. Mediamente, salvo ferie o viaggi, vado sempre dai soliti 3-4 distributori
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  4. #4
    L'avatar di geomag

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     geomag non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
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    Infatti ora che ci penso alla repsol ci metto molto meno tempo a rifornire

  5. #5
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Dove vado io è Agip ed è molto buono, riguardo il rifornimento consiglio lo svuotamento completo periodico (passaggio automatico a benzina), poi rifornire con 5 € e risvuotare completamente (passaggio automatico a benzina).
    Poi fare rifornimento completo.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

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