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Messaggio privato
la macchina è un concentrato di errori ma ormai si conoscono quasi tutti.... tranquillo, si aggiustano.
fattela dare con la batteria carica, la vettura è sensibilissima....
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fattela dare con la batteria carica, la vettura è sensibilissima....
Se andiamo avanti di questo passo, ne avrò una model year 17
con tutti i problemi risolti
E in più ti assumono come beta-tester...Originariamente inviata da nikooc
Se andiamo avanti di questo passo, ne avrò una model year 17
con tutti i problemi risolti
Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star
Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)
Da quanto ho capito il problema della mia ex X era nel cablaggio della linea CAN (che credo sia fibra ottica), la cui sostituzione prevede un intervento abbastanza invasivo, ad oggi non so se sia stato effettuato...e comunque poco mi importa.
La mia futura X invece è arrivata in concessionaria venerdì scorso ed è in attesa di un approfondito test prima dell'immatricolazione, vogliono evitare ulteriori figuracce!
Penso, ma senza esserne certo, che per la fine della prossima settimana/inizio della successiva, potrebbe essere in consegna!
Ora però mi sono abituato alla L
Questa volta non si possono permettere alcuna manchevolezza o superficialita' nella consegna.
prima 5OOL 1.4 Open Edition - ora 5OOL 1.4 T-Jet Trekking
Dubito fortemente sia fibra, non ci sono velocità di trasmissione che giustifichino tale costo, è un normale cablaggio, penso nemmeno tanto spinto a livello di schermatura, viste le velocità a cui penso viaggino i dati.Da quanto ho capito il problema della mia ex X era nel cablaggio della linea CAN (che credo sia fibra ottica), la cui sostituzione prevede un intervento abbastanza invasivo, ad oggi non so se sia stato effettuato...e comunque poco mi importa.
La mia futura X invece è arrivata in concessionaria venerdì scorso ed è in attesa di un approfondito test prima dell'immatricolazione, vogliono evitare ulteriori figuracce!
Penso, ma senza esserne certo, che per la fine della prossima settimana/inizio della successiva, potrebbe essere in consegna!
Ora però mi sono abituato alla L
In bocca al lupo per la nuova arrivata, dai che questa volta è la volta buona. Ormai qui sul forum siamo tipo i parenti prima del parto
Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star
Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)
Pensavo che i dispositivi di sicurezza tipo ABS, airbag ed ESP necessitassero di una linea ultra veloce, per quello ho ipotizzato fosse fibra!
Crepi il lupo e grazie ancora a tutti del supporto!
in realtà basta che sia un canale di comunicazione real time... la fibra ha bisogno di angoli molto ampi per cambiare direzione... è poco adatta a una macchina... già solo col rame si arriva a velocità superiori a 1000 mbps...
Infatti il CAN dovrebbe essere al max 1 Mbps, va benissimo il rame, purché schermato, visto l'ambiente rumoroso (elettricamente), ma un twisted-pair è più che idoneo. Usano il rame anche per velocità superiori al Gbps (vedi gigabit ethernet), come giustamente dici tu.
Il comando di apertura degli airbag, così il comando dei freni da parte dell'ESP, penso sia diretto (dedicato), ma è una mia ipotesi. In ogni caso anche richiedessero tempi di risposta sul millisecondo, la banda necessaria non è comunque così elevata
Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star
Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)
penso comunque siano sotto al millisecondo come tempi di comunicazione... l'importante è appunto che siano real time... cioè che vengano schedulati a intervalli di tempo fissi e regolari...
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