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Discussione: Molle Eibach su Fiat 500

  1. #31

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    Probabilmente è l'impatto estetico che danno i cerchi da 16" della bianca, rispetto ai 15" della azzurra

    Se riesco più tardi ti posto una foto della mia, ma puoi già vedere qualcosa nel mio garage
    In effetti , pensandola così allora vado per i 3cm

  2. #32

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    Appena montate. Noto un rumore sul posteriore appena prendo qualche fosso. Come se avessi qualcosa nel bagagliaio che sbatte contro la scocca della macchina

  3. #33
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    Appena montate. Noto un rumore sul posteriore appena prendo qualche fosso. Come se avessi qualcosa nel bagagliaio che sbatte contro la scocca della macchina
    Che tamponi hai al posteriore?

  4. #34

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    Che tamponi hai al posteriore?
    Credo quelli originali li abbia tolti

  5. #35
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    se è un rumore "secco", potrebbe essere la marmitta che tocca... A volte capita che in seguito a una botta ruoti e/o si posizioni non correttamente.
    Prova a verificare visivamente
    Oppure potrebbero essere i tamponi di fine corsa, gli originali sono troppo lunghi per le molle ribassate; o tagli due spire, o li sostituisci con quelli della Fiat Coupé

  6. #36

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    se è un rumore "secco", potrebbe essere la marmitta che tocca... A volte capita che in seguito a una botta ruoti e/o si posizioni non correttamente.
    Prova a verificare visivamente
    Oppure potrebbero essere i tamponi di fine corsa, gli originali sono troppo lunghi per le molle ribassate; o tagli due spire, o li sostituisci con quelli della Fiat Coupé
    Pare sia risolto , erano i tamponi.

  7. #37

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    Pare sia risolto , erano i tamponi.
    Rettifico , leggero rumore residuo sul posteriore destro dopo sostituzione tamponi .

  8. #38

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    Rettifico , leggero rumore residuo sul posteriore destro dopo sostituzione tamponi .
    Cosa mi consigliate ? La lascio così o c’è rischio di usura ?non vorrei andare nuovamente dal gommista per la terza volta . O meglio se ci vado quale suggerimento gli posso dare ?

  9. #39
    L'avatar di Marce666

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    Cosa mi consigliate ? La lascio così o c’è rischio di usura ?non vorrei andare nuovamente dal gommista per la terza volta . O meglio se ci vado quale suggerimento gli posso dare ?
    Nessuno ti potrà mai dire cosa fare in remoto...
    Ritengo necessaria un'ispezione visiva da parte del meccanico che stabilirà inequivocabilmente eventuali punti di contatto e come intervenire

  10. #40

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    .... é già un po rigida di suo... certo 2 o 3 cm più giù é più cattiva.... se trovi delle molle "comode" bene..... ma se abbassare poi ti diventa una panca lascia perdere, perché la tua schiena prima o poi ne pagherà il prezzo ... Ciao

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