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Discussione: Impianto a GPL su 1.6 E-torq

  1. #11

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    Spoiler, per fare 13,2 km/l col gpl hai percorso tutto extraurbano?

  2. #12
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    Innanzi tutto è si un 1.6 ma è anche un aspirato con variatore di fase che ottimizza coppia e consumi, non a caso la sua denominazione è "Flexifuel", in Brasile viaggia a bioetanolo e metano. Se vedi un esploso del motore rimani ammirato dalla sua robustezza; da noi è 1.6 ma in America Latina è di 1.8 cc e 125 cv, quindi il 1.6 è sovradimensionato.
    Poi...io sto a Latina dove è tutta pianura, la città è piccola e metà di essa è ZTL e...si, abito in campagna ( a 5 km dalla città) quindi i miei percorsi sono al 95% extraurbani con medie annue intorno ai 12.000 km - 14.000 km; ho scelto l'auto proprio in funzione del tipo di percorso che faccio e a causa dello stato delle strade...qui se puoi ti compri il fuoristrada o un SUV/Crossover o se hai un altra macchina stai spesso dal gommista e dal meccanico, inoltre ho uno stile di guida tranquillo...non da lumaca ma neanche troppo nervoso.
    Diversamente avrei comprato una diesel.
    Ultima modifica di Spoiler; 10/01/2016 a 09:15:31
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  3. #13
    shake1986

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    Quote Originariamente inviata da Lordstyle Visualizza il messaggio
    Spoiler, per fare 13,2 km/l col gpl hai percorso tutto extraurbano?
    parlava girando ad alimentazione sola benzina se ho letto bene

  4. #14
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    Mi sono riletto il post e...si...quel consumo è riferito all'alimentazione a sola benzina. A gpl attualmente percorro (mediamente) 350 km con 16,5 € di gpl (30 litri).
    (Grazie Shake).
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  5. #15

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    Pertanto secondo i tuoi dati sono 11,6 km/l andando a GPL.
    Secondo me i 350km con 30l di GPL li fai solo se esci di casa, ti immetti in una tangenziale percorrendola a 90-110 km/h, poi esci dalla tangenziale e ti fermi...

    E anche così ho qualche dubbio...
    Ultima modifica di Yoda; 11/01/2016 a 09:19:34

  6. #16
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    ...si..? Questi commenti me li facevano fin da quando gasai la 500 1.2 che avevo prima, stesse parole, stesse insinuazioni sulla veridicità dei consumi....in effetti stò consumando quasi come con la 500 1.2 ma i conti tornano e tanto è.
    Purtroppo il 1.4 "Turbo" "120 cv" "bialbero" risulta più assetato... forse lo è ma conviene sempre, mi dispiace che pur pagando 2000 € di più si hanno risultati un pò (poco) più scarsi ma niente di male...è pur sempre una bella auto. Tu rimani coi tuoi dubbi e io con le mie certezze.
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  7. #17

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    La 500L è la mia seconda macchina a GPL, mi fa circa 10,5 km/l percorso misto e i consumi sono in linea con le mie attese. Con la mia precedente Punto 1.2 16v facevo circa 12,3 km/l percorso misto.
    La 500L GPL con cruis control a 110km/h fa anche i 13km/l, però certi consumi puoi averli solo in viaggio, no nell'uso quotidiano.
    Con entrambe le macchine la commutazione a GPL avviene/avveniva entro i primi 50-100 metri di strada, anche col freddo.

    Fatta questa premessa, quei 11,6 km/l che dici di fare, puoi farli se:
    1) Fai realmente il percorso: uscita di casa, immissione in tangenziale o equivalente, uscita da tangenziale e ingresso in azienda. (Quindi non percorso misto)
    2) La commutazione a GPL della tua macchina avviene dopo 2-3 km dall'accensione
    Ultima modifica di Lordstyle; 10/01/2016 a 21:43:58

  8. #18
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    Tieni presente che non tutti abbiamo lo stesso stile di guida, la stessa auto guidata da persone diverse ottiene differenze anche rilevanti
    Ultima modifica di Yoda; 11/01/2016 a 09:21:05

  9. #19
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    1) A Latina non ci sono tangenziali e le strade sono tutte dritte, con limite a 50 - 70 kmh e diversi telelaser mobili, velocità max consigliata 80 - 100 kmh.
    2) C'è solo la S.R. Pontina, una striscia a quattro corsie di 60 km circa che da Latina arriva fino a all'EUR (Roma) e 50 km a due corsie da Latina fino a Terracina, con 60 - 90 kmh di limite ma con molte auto civetta dotate di autovelox.
    3) Una tal macchina la si compra oltre che per il comfort anche per avere maggior sicurezza.
    4) In azienda ci vado a piedi, è 10 metri dietro casa mia.
    Ultima modifica di Spoiler; 10/01/2016 a 22:10:38
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  10. #20
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    Aggiornamento: l'auto ha attualmente poco meno di 6000 km ed ho dovuto fare una ritaratura della centralina in quanto se tiravo le marce per sorpassare, si avvertiva un leggero "buco" (vuoto) in accelerazione intorno ai 3000 giri; in seguito a ciò i consumi sono aumentati (di poco) ma di contro l'auto si comporta esattamente come se andasse a benzina. Il consumo attuale si è attestato (percorsi misti e solo città) sui 10 km litro, vale a dire che con un pieno di 30 litri (15,50 €) percorro 300 km. Un buon risultato lo stesso, va detto anche che un giorno ho percorso la Pontina e altre strade con poco traffico e quindi meno impegnative e il consumo s'è attestato sui 340 km con un pieno (guidando con attenzione).
    Come vedete sono veritiero nelle mie affermazioni.
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