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Discussione: Impianto a GPL su 1.6 E-torq

  1. #81
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    Mi scuso per l'OT... preciso che sono 87mila, ma "soli" 61mila percorsi con le estive di primo equipaggiamento, quindi allineato ai consumi di @Spoiler (anch'io Continental peraltro)
    In realtà ce n'è ancora forse per fare un'altra stagione, invertendole, l'unico dubbio è sul fatto che le sono fine 2014 come produzione, quindi potenzialmente legnose, però sono braccino dunque vedremo nel 2020...

    OT a parte, buono a sapersi che sti 1.6 e-torq alimentati a gpl vadano senza problemi, anche se nutrivo pochi dubbi a riguardo, conoscendo esempi di trasformazione sul progenitore di questo motore (Tritec), almeno nelle versioni aspirate, che hanno percorso chilometraggi importanti, anche superiori a 300mila km, senza problemi e senza particolari cure
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  2. #82
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    ...è così...niente da nascondere, l'auto si è rivelata persino migliore delle mie aspettative (per ora). Il mio progetto è cambiarla al massimo tra due anni e comunque prima della soglia psicologica dei 100.000 km; sono in dubbio su cosa...ma in due anni possono uscire tanti nuovi modelli di molte marche e il mercato può cambiare. Sono orientato a scendere di cilindrata e forse di carrozzeria, se trovassi una Renegade 1.0 a km zero a buon prezzo e gasarla può dare una buona riuscita sarebbe una delle opzioni, ci farei un pensierino. Vedremo...però sempre a gpl.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  3. #83
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    Beh, se ti soddisfa e non da alcun problema, come sembra, salvo il lecito desiderio/piacere di cambiamento su cui non si può sindacare, dal punto di vista razionale valuterei l'opportunità di cambiarla prima dei 100mila. Capisco il discorso della "soglia psicologica" dei 100mila, che purtroppo è dura a morire, ma molto spesso la compravendita non è vantaggiosa economicamente, sopratutto superati i primissimi anni di vita, dunque forse varrebbe la pena tenerla "finché va". Sulla mia spero di riuscirci e resistere alle sirene consumistiche

    PS. peraltro ormai è vita dura per gli amanti del gpl, finirà che mi dovrò rivolgere all'ibrido giapponese o al gas naturale teutonico
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  4. #84
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    Quote Originariamente inviata da Pinkus Visualizza il messaggio
    ... o al gas naturale teutonico
    Potrei anche farti compagnia, spesso si fa di necessità una virtù...
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