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Perdita potenza in autostrada
Ciao Ragazzi,
purtroppo ho un problema con la mia fiat500 1.3 75cv che non riesco a risolvere...ho cambiato diverse meccanici senza riuscire a trovare il bandolo della matassa.
Partendo dall'inizio ho rimosso per disperazione il dpf e rimappato la centralina; avevo provato tutti i possibili aggiornamenti alla Fiat ma ero costretto a cambiare l'olio ogni 6000 km poiché, ad ogni rigenerazione, aumentava l'olio all'interno della coppa.
Dopo aver fatto la rimozione, non so se sia una causa o sia una coincidenza è successo che: ogni volta che vado in autostrada e mantengo la macchina a giri costanti per un lungo tratto mi si accende la spia "far controllare motore" e il motore diventa "fiacco" come se non avessi più la turbina a disposizione. A questo punto se mi fermo e spengo e riaccendo la macchina tutto ritorna alla normalità (tranne la spia che rimane accesa per molto tempo); se faccio di nuovo un tratto a giri costanti risuccede la stessa cosa. Cosa da notare è che in città non succede mai e non succede mai nemmeno in autostrada se non mantengo i giri costanti infatti se accellero e decellero in continuazione (per esempio arrivo fino a 150 poi decellero fino a 100 e ritorno a 150).
Il computer rivela errore di un sensore che è stato cambiato e del pedale che è stato cambiato ma il problema rimane...qualcuno sa aiutarmi?
Altro problema fa fumo come un treno a vapore ed essendo bianca e con il terminale dritto potete immaginare la situazione
Grazie
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