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Discussione: acquisto 500L: consigli utili?

  1. #21

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    ieri ho provato la 1.3 mjt. la mia impressione finale è che sembra di guidare una SMART!
    il motore purtroppo era quello da 85cv (non quello euro6 da 95....quindi probabilmente ancora più performante), ma devo dire che mi è piaciucchiato abbastanza.
    bisogna prendere confidenza con la cambiata, con l'assetto e con la posizione di guida (attualmente ho un'astra j molto più bassa, con 160cv e cambio automatico che non è doppia frizione ma è comunque più dolce e più lineare di quello della 500L.

    buona la visibilità, i comandi de clima sono difficili da raggiungere e con gli occhiali da sole con lenti polarizzate sono anche di difficile lettura, ma vabbè è un'auto ben diversa dalla mia attuale, un gradino sotto quanto a qualità e rfiniture, ma per chi ha figli come me decisamente più comoda (anche quanto a ingombro e misure è più piccola dunque più comoda).

  2. #22

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     fau non è in linea
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    Ciao posso consigliarti di provare sia la 1.3 95hp che la 1.6 120cv prima di acquistare l'auto. Io ho il 1.3 euro 6 e sono contento perché è brillante e consuma pochissimo...sto sui 4.9 L/100Km tra statali e città. Ma se cerchi una risposta consistente al pedale dell'acceleratore, punta sulla 1.6. Io non l'ho presa perché guido tranquillo e uso l'auto senza pretese di prestazioni elevate. Certo che il 1.3 mjet pur da 70cv provato sulla Panda sembra un altro motore....rabbioso da 1.000 a 4.000 giri, con una risposta in ripresa eccezionale!

  3. #23

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    Quote Originariamente inviata da fau Visualizza il messaggio
    Ciao posso consigliarti di provare sia la 1.3 95hp che la 1.6 120cv prima di acquistare l'auto. Io ho il 1.3 euro 6 e sono contento perché è brillante e consuma pochissimo...sto sui 4.9 L/100Km tra statali e città. Ma se cerchi una risposta consistente al pedale dell'acceleratore, punta sulla 1.6. Io non l'ho presa perché guido tranquillo e uso l'auto senza pretese di prestazioni elevate. Certo che il 1.3 mjet pur da 70cv provato sulla Panda sembra un altro motore....rabbioso da 1.000 a 4.000 giri, con una risposta in ripresa eccezionale!
    grazie, ma volendo il dualogic non ho molta scelta

  4. #24
    L'avatar di marko69

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    Quote Originariamente inviata da 5ska99 Visualizza il messaggio
    ieri ho provato la 1.3 mjt. la mia impressione finale è che sembra di guidare una SMART!
    il motore purtroppo era quello da 85cv (non quello euro6 da 95....quindi probabilmente ancora più performante), ma devo dire che mi è piaciucchiato abbastanza.
    bisogna prendere confidenza con la cambiata, con l'assetto e con la posizione di guida (attualmente ho un'astra j molto più bassa, con 160cv e cambio automatico che non è doppia frizione ma è comunque più dolce e più lineare di quello della 500L.

    buona la visibilità, i comandi de clima sono difficili da raggiungere e con gli occhiali da sole con lenti polarizzate sono anche di difficile lettura, ma vabbè è un'auto ben diversa dalla mia attuale, un gradino sotto quanto a qualità e rfiniture, ma per chi ha figli come me decisamente più comoda (anche quanto a ingombro e misure è più piccola dunque più comoda).
    Finalmente una critica ragionata ! Tanti si dimenticano che il pianale di partenza e quello della futura Punto , allungato e allargato , e quindi il risultato finale è ottimo nel complesso considerando la base meccanica .

  5. #25

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     fau non è in linea
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    Dopo i primi 1000 km gli unici difetti che rilevo sono la strumentazione che rimane coperta dal volante in alcune posizioni e il sedile guida che mi pare cedevole nella parte inferiore. Per il resto sono contento delle vettura!

  6. #26

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     5ska99 non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L Trekking
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    Oggi ho praticamente comprato la 500L.
    Rispetto al primo messaggio che ho postato ho solo tolto il PACK COMFORT (comprerò semmai il bracciolo after market visto in altri thread qui dentro..
    E per il colore, vedrò di capire una volta arrivata se va bene così o se andrà ritoccata in qualche modo.

    Una sola cosa: al momento di rivedere quella che avevano in conce gli ho chiesto "l'interno cruscotto sarà in tinta carrozzeria (quindi beige)?
    e il ragazzo della conce mi ha risposto che forse è possibile chiedere il cruscotto comunque nero...che voi sappiate è vero?

  7. #27

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     fau non è in linea
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    mi sembra improbabile

  8. #28
    L'avatar di Trekk

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    L'altro giorno mentre ero in Fiat, ho visto una 500L beige e il cruscotto se non sbaglio era del colore della carrozzeria.
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  9. #29

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    cvd: il cruscotto sarà beige in tinta carrozzeria

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