Montaggio fari posteriori facelift su 500 pre-facelift

[outofmind71]

Grande

[andreagolfgti]

Ma se si monta il paraurti della nuova 500 restyling bisogna fare tutto questo lavoro? Io vorrei comprare il paraurti posteriore della nuova 500 s e mettere i nuovi stop, che modifiche dovrei fare?

[chattino]

Se compri il paraurti con la retromarcia e retronebbia integrata nel paraurti il lavoro è molto piú semplice, si tratta di fare un lavoro di cablaggio cavi.

[chattino]

Qualcuno ha avuto problemi di segnalazione al cdb di lampadina di posizione bruciata ? I nuovi fari montano lampada doppio filamento 21/5 watt, quindi 5 watt per le luci di posizione, a differenza dei vecchi che montavano lampada singolo filamento da 10 watt.

Io dopo il montaggio dei fari restyling ho il triangolino giallo acceso sul cdb con scritto "controllare luci di posizione".

[alex-et3]

Io dopo il montaggio dei fari restyling ho il triangolino giallo acceso sul cdb con scritto "controllare luci di posizione".

Eh si,perchè le lampadine sono diverse.Monta le resistenza per simulare una seconda 12/5w

[OryZ]

Qualcuno ha avuto problemi di segnalazione al cdb di lampadina di posizione bruciata ? I nuovi fari montano lampada doppio filamento 21/5 watt, quindi 5 watt per le luci di posizione, a differenza dei vecchi che montavano lampada singolo filamento da 10 watt.

Ciao..una info..monto i tuoi stesso fanali..mi e' stata messa una resistenza da 25 ohm ma e' letteralmente bollente e semi esplose
.avranno sbagliato qualcosa? Che gradazione devo farla mettere ? X via delle posizioni da 5w

ho montato i nuovi fari posteriore. ma non riesco a spegnere la spia gialla del triangolo.....
qualche aiuto.......

Riprendo la discussione, che tipo di resistenza bisogna usare su questi fanali posteriori per non far accendere la spia sul cruscotto? Grazie

Eh si,perchè le lampadine sono diverse.Monta le resistenza per simulare una seconda 12/5w

60ohm su luce di posizione ed in caso di guasto avrai lo stesso l'errore, luce stop non ne ha bisogno in quanto passiamo da 10W a 12W, l'errore nasce se la corrente assorbita è minore del valore impostato da FIAT

[chattino]

Ieri ho montato il nuovo paraurti e fari restyling, poi vi posterò le foto più dettagliate su come ho collegato tutti i vari cablaggi. Ho acquistato dei fari usati ma come nuovi, chi me l'ha venduti mi ha lasciato il connettore a 4 pin con i cavi tagliati, così facendo mi ha semplificato e non poco il lavoro, si è trattato di fare un taglia e unisci dai vecchi ai nuovi.

[chattino]

Eh si,perchè le lampadine sono diverse.Monta le resistenza per simulare una seconda 12/5w

Quindi in sostanza come quasi tutti sapete i pin del faro restyling sono 4 come in foto :

I primi due sono posizione stop, il terzo è il negativo e il quarto è la freccia. Avevo pensato di comprere due resistenze ceramiche a filo, da mettere una per ogni faro, ma a che pin devo collegarmi con il positivo della resistenza? Avevo pensato di collegarmi con il positivo della resistenza al pin 1 mentre con il negativo della resistenza al pin 3 che sarebbe il negativo del faro, in questo modo dovrei risolvere, che dite?

[OryZ]

la resistenza non ha polarità e va in parallelo alla lampada di posizione

[chattino]

Ho risolto, ho montato una resistenza da 5 w 47 ohm sul faro destro,sono stato basso come suggeritomi in quanto se si bruciasse una lampadina almeno me ne accorgo in quanto il cdb lo rileverebbe, ho preso il negativo dal filo nero del cablaggio del faro e il positivo dal pin 2 che sarebbe la lucina della posizione.Come per magia la spia è sparita, domani faccio qualche foto. Per autofabbricarmela ho aggiunto alle estremità un pezzetto di filo l'ho fissato bene e con del termorestringente ho isolato il tutto, lho posizionato internamente tra il faro e il paraurti in modo che anche se scalda non succede nulla.