La mia 500 1.4 del 2007 ha "rotto le acque"...
mentre camminavo usciva del fumo dal motore senza che si fosse accesa la spia della temperatura.
Fermatomi subito mi accorgevo che il serbatoio del liquido refrigerante era vuoto.
Lo riempivo riuscendo dopo poco a portare la macchina dal meccanico il quale mi diceva che si era spaccato un manicotto è sicuramente era partita la guarnizione/ testata del motore.
Il meccanico che mi conosce da tanto tempo mi ha chiesto 250 euro per la sostituzione della guarnizione e rettifica della testata.
Ma sono indeciso, ,se farla aggiustare da lui o portarla alla Fiat perchè dovrei vendere l'auto ed il futuro acquirente vorrebbe vedere tutte le ultime riparazioni fatte all'auto (e certificate con fatture)
QUINDI VI CHIEDO:
1) portandola alla fiat secondo voi per la sostituzione della guarnizione e rettifica della testata quanto pagherò di piu'?
2) mi conviene fare sostituire anche la pompa dell acqua con tutto il kit della distribuzione?