Originariamente inviata da
Fabio1686
Io stessa cosa, presa nel 2020 a 28.000km usata (del 2018) e avevo su le Vector GY davanti e Nexen 4S dietro. Dopo 1000km le Vector da buttare, le passo dietro e ora che ci ho fatto più o meno 20.000km finita l'estate, credo sostituire il tutto. Sono indeciso tra Michelin Crossclimate e Bridgeston Weather Control. Opto comunque per le 4S perchè, a mio parere personale, non credo sia conveniente fare il cambio durante l'anno contando che abito in città e mi capita una decina di volte di finire in montagna per gite dove sicuramente in caso di nevischio o ghiaccio, le 4S si comportano meglio delle estive.
Io sono del parere che l'acquisto di una gomma deve essere consono all'utilizzo che ne facciamo. Una termica in inverno a Milano, non ha alcun senso, così come un'estiva in montagna a -10. Le 4s sono una via di mezzo, non saranno sicuramente specializzate, ma una via di mezzo è accettabile. Poi se parliamo di tenuta su pioggia o nei curvoni in autostrada, io sarei per andare piano quando le condizioni climatiche non lo permettono e non si hanno problemi di nessun genere contando di guidare una auto da turismo per famiglia.