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Discussione: Pneumatici All Season

  1. #131
    L'avatar di SpifferoX

    Con noi dal 23/09/2015
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     SpifferoX non è in linea
    1.6 mjet 105cv 500L
    Grigio moda\Bianco

    Predefinito

    Ciao ragazzi.
    Dopo due treni di Michelin CrossClimate e CrossClimate 2, ho deciso di cambiare e provare a risparmiare anche qualche soldino.
    Le Michelin attualmente non si trovano a meno di 100/105€ a gomma.
    Viste le ottime recensioni delle maggiori testate motoristiche ho optato per un set di
    Hankook Kinergy 4S 2 H750 225/45 R17 94W

    Acquistate su noto sito online e con un codice sconto al prezzo di 288,13€ spedite.
    Le monto in settimana e aggiornerò con le prime impressioni.


    500L 1.6 GTRtuning.it 140Cv Lounge Grigio moda / Tetto bianco 05-2015

  2. #132

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     gianca52 non è in linea
    1.6 mjet 120cv 500L Trekking
    Verde Toscana\Bianco

    Predefinito consumo gomme

    Auto presa a Dicembre 2020....usata. Me l'hanno consegnata con 2 Nexen 4S nuove all'avantreno mentre al retrotreno le Good Year 4S erano ancora molto buone.Hanno lo stesso disegno.
    Risultato dopo 15.000km ; le Nexen da buttare le Good Year fanno un rumore pazzesco.

    Penso che non monterò piu gomme 4S ( parere personale )

  3. #133
    L'avatar di Fabio1686

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     Fabio1686 non è in linea
    1.4 95cv 500L
    Verde Toscana

    Predefinito

    Io stessa cosa, presa nel 2020 a 28.000km usata (del 2018) e avevo su le Vector GY davanti e Nexen 4S dietro. Dopo 1000km le Vector da buttare, le passo dietro e ora che ci ho fatto più o meno 20.000km finita l'estate, credo sostituire il tutto. Sono indeciso tra Michelin Crossclimate e Bridgeston Weather Control. Opto comunque per le 4S perchè, a mio parere personale, non credo sia conveniente fare il cambio durante l'anno contando che abito in città e mi capita una decina di volte di finire in montagna per gite dove sicuramente in caso di nevischio o ghiaccio, le 4S si comportano meglio delle estive.

    Io sono del parere che l'acquisto di una gomma deve essere consono all'utilizzo che ne facciamo. Una termica in inverno a Milano, non ha alcun senso, così come un'estiva in montagna a -10. Le 4s sono una via di mezzo, non saranno sicuramente specializzate, ma una via di mezzo è accettabile. Poi se parliamo di tenuta su pioggia o nei curvoni in autostrada, io sarei per andare piano quando le condizioni climatiche non lo permettono e non si hanno problemi di nessun genere contando di guidare una auto da turismo per famiglia.

  4. #134

    Con noi dal 15/03/2017
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    Italy
     Castigamatti non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L
    Bianco gelato

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Fabio1686 Visualizza il messaggio
    Io stessa cosa, presa nel 2020 a 28.000km usata (del 2018) e avevo su le Vector GY davanti e Nexen 4S dietro. Dopo 1000km le Vector da buttare, le passo dietro e ora che ci ho fatto più o meno 20.000km finita l'estate, credo sostituire il tutto. Sono indeciso tra Michelin Crossclimate e Bridgeston Weather Control. Opto comunque per le 4S perchè, a mio parere personale, non credo sia conveniente fare il cambio durante l'anno contando che abito in città e mi capita una decina di volte di finire in montagna per gite dove sicuramente in caso di nevischio o ghiaccio, le 4S si comportano meglio delle estive.

    Io sono del parere che l'acquisto di una gomma deve essere consono all'utilizzo che ne facciamo. Una termica in inverno a Milano, non ha alcun senso, così come un'estiva in montagna a -10. Le 4s sono una via di mezzo, non saranno sicuramente specializzate, ma una via di mezzo è accettabile. Poi se parliamo di tenuta su pioggia o nei curvoni in autostrada, io sarei per andare piano quando le condizioni climatiche non lo permettono e non si hanno problemi di nessun genere contando di guidare una auto da turismo per famiglia.
    Mi riferisco al capoverso del tuo scritto. Giusto quel che dici, che, oltretutto corrisponde esattamente a quel che il mio gommista di fiducia (DI BARI!!) ripete da tempo ai suoi clienti. Le quattro stagioni sono una via di mezzo; una buona via di mezzo se le si usano in maniera corretta. Ma qui al sud con temperature tropicali e asfalto bollente sono addirittura controindicate.
    Ho i miei due figli a Milano e conosco bene la zona. Le quattro stagioni vanno bene anche perche' permettono di farti risparmiare sulla sostituzione dal gommista. A parte il fatto che devi andare rigorosamente su prenotazione, il costo (in zona Bisceglie) va da almeno sessanta euro ad aprile e sessanta euro a novembre. Centoventi euro l'anno che in tre anni sono pari (quasi) ad un treno di gomme.

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