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Discussione: Mappa centralina 595 competizione 180 euro 6

  1. #61

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    Di nulla....Sono gli scoppietti in rilascio.... avendo linea di scarico originale con 800 celle l'effetto sarà comunque un po' ovattato....Se guardi i video su YouTube altre vetture tirano sfiammate che fan paura...Non nascondo che ero un po' scettico perché mi dava l'impressione di andare ad intaccare l'affidabilità degli organi motore, soprattutto turbina,ma invece lui mi ha assicurato che non comporta nessun problema visto che è solo in rilascio...Si comunque avrò la mappa distinta in normal e sport. L'intervento mi costerà 400 euro, prezzo che mi pare onesto...Io avevo una custom quindi come te conosco la differenza tra ihi e Garrett...
    Pop e' il classici botti al rilascio e' non si puo' paragonare con ( Fiammate e' anti.lang che sono due cose diverse quello si che fa veramente male all'auto), Se noti su molte auto sportive esce di serie il ''pop'' vedi ( Mini,Audi,Bmw, parlando di auto sportive)

    Non fa ne bene ne male il Pop fa solo scena e' sopratutto vai molto all'occhio alle FDO
    Ecco il mio Garage http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=29265

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  2. #62
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    Pop e' il classici botti al rilascio e' non si puo' paragonare con ( Fiammate e' anti.lang che sono due cose diverse quello si che fa veramente male all'auto), Se noti su molte auto sportive esce di serie il ''pop'' vedi ( Mini,Audi,Bmw, parlando di auto sportive)

    Non fa ne bene ne male il Pop fa solo scena e' sopratutto vai molto all'occhio alle FDO
    stile classe A45 amg secondo me il 2.0 turbo con più botti di serie oltre che cv

  3. #63

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    stile classe A45 amg secondo me il 2.0 turbo con più botti di serie oltre che cv
    Si quello per intenderci, fanno scena ma sono belli rischiosi
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  4. #64
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    Pop e' il classici botti al rilascio e' non si puo' paragonare con ( Fiammate e' anti.lang che sono due cose diverse quello si che fa veramente male all'auto)
    L'anti-lag non fa nessun male al motore, anzi, viene utilizzato per compensare il "difetto" del turbo lag (non ne vedo una grande necessità su una abarth!).
    Ritornando al discorso delle mappe, seguo anche io con interesse

  5. #65

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    L'anti-lag non fa nessun male al motore, anzi, viene utilizzato per compensare il "difetto" del turbo lag (non ne vedo una grande necessità su una abarth!).
    Ritornando al discorso delle mappe, seguo anche io con interesse
    Anti lag se' vogliamo dirla tutta serve a poco e' fidati che con i lungo andare non fa bene, fa bene solo per far scena
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  6. #66
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    Anti lag se' vogliamo dirla tutta serve a poco e' fidati che con i lungo andare non fa bene, fa bene solo per far scena
    Su una 500 sicuramente serve a poco, su macchine con potenze diverse eccome che serve.

  7. #67

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    Su una 500 sicuramente serve a poco, su macchine con potenze diverse eccome che serve.
    Se fai competizioni si ma per uso stradale e' sgamabile e' ti bastonano se ti vedono mezza fiamma che esce dallo scarico
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  8. #68

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    Certo Max sarà fatto
    Facci sapere come è andata che siamo tutti curiosi !!!

    Buona giornata

  9. #69
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    Allora ragazzi o da poco finito... Più tardi vi spiego il tutto... Comunque hanno un bel lavoretto

  10. #70

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    Allora ragazzi o da poco finito... Più tardi vi spiego il tutto... Comunque hanno un bel lavoretto
    Grandeeeeee

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