+ Rispondi
Pagina 1 di 4
1 2 3 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 1 a 10 su 31

Discussione: Avviamento difficoltoso a motore freddo - 500l 1.4 95cv

  1. #1

    Con noi dal 19/09/2016
    Residenza: Piacenza
    Messaggi: 45

    Italy
     navy non è in linea
    1.4 95cv 500L

    Predefinito Avviamento difficoltoso a motore freddo - 500l 1.4 95cv

    Salve
    Sono possessore di 500L 1.4 95 CV (con impianto GPL aftermarket BRC). Al mattino con motore freddo fa fatica ad andare in moto: sembra che parta a 2/3 cilindri e dopo qualche secondo si spegne per poi ripartire perfettamente. Questa anomalia mi succede solo con motore a freddo. La macchina ha 15.000 km e questo problema me lo dava anche prima di installare l'impianto GPL. Suggerimenti? Grazie

  2. #2
    L'avatar di obi_wan

    Con noi dal 08/05/2016
    Residenza: Ariccia
    Provincia: Roma
    Età : 47
    Messaggi: 1,272

    Italy
     obi_wan non è in linea
    1.4 tjet 120cv+ 500L
    Rosso amore

    Predefinito

    Ciao
    Primo suggerimento, presentati gentilmente nella sezione "presentazioni".
    Come se io entrassi in casa tua e neanche ti salutassi
    Per il tuo problema invece, che ho avuto anche io, cambia distributore di benzina, oppure usa un additivo pulente per gli iniettori.
    Io ho risolto così.
    "Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza"
    La "L" che non ti aspetti..
    il 60% dei miei messaggi sono: "C'è già una discussione uguale aperta" ; "Usa il tasto cerca" ; "Presentati nell'apposita sezione presentazioni"

  3. #3
    L'avatar di Pinkus

    Con noi dal 31/01/2013
    Residenza: Torino
    Messaggi: 5,825

    Italy
      Pinkus ora è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Lo fa, sporadicamente, anche la mia, sempre a GPL, ma con il 1.4 T-Jet (gpl "della casa"). Per ora è abbastanza sporadico, tanto che non reputo ancora il caso di farla vedere, al limite menzionerò la cosa al primo tagliando "vero", quello dei 30mila, a cui non manca molto peraltro.

    Poiché lo ha fatto diverse volte solo dopo lunghe soste (ad esempio lasciando la vettura la sera e riprendendola la mattina), mi era venuto il sospetto che potesse essere un iniettore del gpl difettoso, cioè che lascia trafilare un filo di gas, che però dopo parecchie ore è in grado di saturare il collettore, dando problemi di ingolfamento all'avviamento successivo, ma non essendo un problema sistematico non penso che possa essere quello il problema (in quel caso dovrebbe farlo sempre dopo una sosta prolungata). Peraltro se la tua lo faceva anche prima dell'installazione dell'impianto a gas, non è sicuramente quello il problema.

    Piuttosto ho notato che il problema di avviamento fosse più evidente utilizzando la benzina a 100ottani, che anche a detta di diversi "colleghi" abarthisti pare dare avviamenti più difficoltosi sul T-Jet, ma anche ora che sono tornato alla solita 95ottani ogni tanto si manifesta, benché di meno.

    Boh.. magari è solo un problema legato alla gestione (software) dell'avviamento a freddo, che magari ingrassa troppo (o troppo poco?) in relazione alla temperatura motore, chissà... Per ora monitoro, ma non mi allarmo

    Nel mio caso, quando succede, fa fatica ad avviarsi, e una volta avviata tende a spegnersi, a volte da sola, oppure non appena provo ad accelerare per fare manovra, come se non rispondesse al pedale dell'acceleratore. Se si spegne, al secondo avviamento torna tutto a posto
    Ultima modifica di Pinkus; 19/09/2016 a 12:57:36
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  4. #4

    Con noi dal 05/08/2014
    Residenza: Tizzano val Parma
    Provincia: Parma
    Età : 63
    Messaggi: 1,174

    Italy
     tre king non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L Trekking
    Verde Toscana\Bianco

    Predefinito

    È la benzina"vecchia". A me ci vogliono 2/3 avviamento e poi parte. Bisogna consumarla ...

  5. #5

    Con noi dal 19/09/2016
    Residenza: Piacenza
    Messaggi: 45

    Italy
     navy non è in linea
    1.4 95cv 500L

    Predefinito

    credo che non sia la benzina vecchia anche perchè avevo fatto rifornimento di benza 5 gg fà.

  6. #6
    L'avatar di Pinkus

    Con noi dal 31/01/2013
    Residenza: Torino
    Messaggi: 5,825

    Italy
      Pinkus ora è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da tre king Visualizza il messaggio
    È la benzina"vecchia". A me ci vogliono 2/3 avviamento e poi parte. Bisogna consumarla ...
    Nel mio caso no, il problema lo faceva con il pieno (e dico pieno, normalmente tengo non più di 1/4 proprio per non fare stagionare il carburante) di "simil VPower", che avevo fatto così tanto per farla girare a benzina, dunque l'intenzione era di utilizzare tutto il pieno di fila, senza andare a gas (si, lo so che non serve a nulla, ma era tanto per provare le differenze, che non ci sono). Di conseguenza la benzina sarà durata, esagerando, 2 settimane, ma penso anche meno.

    In condizioni normali comunque ribadisco che tengo apposta poca benzina per non fare rifornimenti troppo distanti tra di loro. Magari in estate il rischio invecchiamento (più che invecchiamento è evaporazione delle frazioni più volatili) esiste maggiormente, perché l'auto passa a gas dopo pochissimo, quindi non consuma praticamente mai benzina, ma d'inverno i soliti 10 euro di benzina non durano così tanto, max un mese. E il "problema" mi è capitato anche con climi freddi

    Secondo me è più un problema di gestione motore, nel mio caso completamente random, ma niente di grave, imho
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  7. #7
    L'avatar di geomag

    Con noi dal 12/03/2015
    Residenza: valdengo
    Provincia: Biella
    Età : 56
    Messaggi: 284

    Italy
     geomag non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Scusa Pinkus,breve domanda OT,hai notato differenze apprezzabili tra alimentazione gas/v Power?

  8. #8

    Con noi dal 17/11/2016
    Residenza: parma
    Provincia: Parma
    Età : 36
    Messaggi: 2

    Italy
     RedTotta non è in linea
    0.9 TwinAir Natural Power 80 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Ciao a tutti, scusate se ripresento il post ma ho lo stesso problema con la mia L a metano.
    Era già successo 6 mesi fa il giorno dopo il tagliando per i 30000km.. riportata in assistenza, mi hanno detto che era un problema di bobina e candele(sostituite il giorno prima tra l'altro).
    Adesso solita prima accensione della mattina, solito tremore per circa 30 secondi con i giri che non tengono. se provo a partire si spegne.
    Riportata in assistenza oggi mi hanno detto di aver fatto diagnosi, ma il secondo ragazzo con cui ho parlato dice invece che secondo lui è un problema di "i-match"? "i-qualcosa"? ma che non sarà coperto dalla garanzia... voi mi sapreste spiegare cosa intendesse?
    grazie a tutti!!!

  9. #9
    L'avatar di Pinkus

    Con noi dal 31/01/2013
    Residenza: Torino
    Messaggi: 5,825

    Italy
      Pinkus ora è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Provato a finire completamente la benzina e rimetterla "fresca"? Giusto per escludere problemi di carburante (benzina)
    A me dopo aver esaurito il pieno che mi aveva dato problemi (quasi fino alla fine del serbatoio), ho ripristinato il livello già 2 o 3 volte (ripristino tra 1/4 e 1/3 di serbatoio) non ho più avuto noie di avviamento
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  10. #10
    L'avatar di oscar88

    Con noi dal 27/11/2014
    Residenza: San Giuliano Terme
    Provincia: Pisa
    Età : 72
    Messaggi: 1,528

    Italy
     oscar88 non è in linea
    1.4 tjet 120cv 500L Trekking
    Giallo sorrento\Bianco

    Predefinito

    Io se andassi a gas consumerei un po di benzina mensilmente o aggiungerei degli aditivi aggottanti e detergenti per l'impianto di iniezione - teoricamente se tutte le benzine fossero distribuite correttamente non dovrebbe essere necessario ma sto vedendo con uno scooter che utilizzo nei periodi estivi che le benzine rilasciano " gomme " che possono creare problemi e fortunatamente ne sono in parte immune xche' ho ancora il carburatore e fare una pulizia periodica al serbatoio ad inizio stagione non e' un problema.
    prima 5OOL 1.4 Open Edition - ora 5OOL 1.4 T-Jet Trekking

+ Rispondi
Pagina 1 di 4
1 2 3 ... ultimoultimo

Discussioni simili

  1. problema avviamento a freddo easy power
    Da minmax nel forum Problemi
    Risposte: 24
    Ultimo messaggio: 26/01/2014, 21:09:45
  2. Consiglio per avviamento a freddo
    Da Antonello500 nel forum 1.2 8v
    Risposte: 13
    Ultimo messaggio: 15/12/2013, 11:14:15
  3. Fiat 500 1.2 benzina 2007 avviamento a freddo...
    Da Chiary nel forum Motori e meccanica
    Risposte: 4
    Ultimo messaggio: 18/01/2012, 11:54:04
  4. rimore avviamento a freddo 1.2
    Da Putenz nel forum Problemi
    Risposte: 0
    Ultimo messaggio: 27/09/2011, 22:20:21
  5. 1.2 bz....vibrazione all'avviamento a freddo
    Da 5inorosso nel forum Problemi
    Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 10/07/2009, 14:13:19

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi