Guida smontaggio paraurti anteriore e montaggio nuovi fari anabbaglianti My2015

[cinquinoESSE]

Sono solo un nerdaccio di 36 anni che frequenta i forum da parecchio

[cinquinoESSE]

Montati alcuni mesi fa, i nuovi fari sono molto più ingombranti e si fa una certa fatica a montarli, ma i tubi hanno un po' di gioco e si riesce a spostarli il tanto necessario per farceli stare.
Resta il fatto che quando, prima o poi, si fulminerà una lampadina, per sostituirla dovrò smontare tutto il faro e il paraurti.

Ho la tua stessa motorizzazione. Potresti per favore allegare qualche foto del vano motore con i fari nuovi? è così problematica poi la gestione delle luci?

[Marce666]

Potresti per favore allegare qualche foto del vano motore con i fari nuovi?

Se riesco faccio questo fine settimana, durante la settimana giro in scooter :-)

è così problematica poi la gestione delle luci?

Non del tutto ingestibile, ma da me il coperchio posteriore è proprio poggiato sul retro, rimane bloccato

[cinquinoESSE]

Se riesco faccio questo fine settimana, durante la settimana giro in scooter :-)


Non del tutto ingestibile, ma da me il coperchio posteriore è proprio poggiato sul retro, rimane bloccato

Hey grazie. Mi sarebbe molto di aiuto.

La mia è una 500S del 2015. Non so se col restyling hanno anche rivisto un po' la disposizione del vano motore.

I fari che hai montato sono Depo o originali?
@alex-et3 tu ne sai qualcosa?

[cinquinoESSE]

Ok. Ho fatto qualche ricerca. Effettivamente confrontando online foto dei fari restyling con quelli pre restyling è parecchio evidente quanto questi siano più ingombranti. Aggiungiamo il fatto che (almeno sul 1.3 Multijet) la scatola dei fusibili sia montata a 45 gradi invece che in verticale ed ecco che otteniamo una bella rottura di scatole per poter montare i fari nuovi. Bene ma non benissimo. Non credo sia possibile riposizionare la scatola dei fusibili in verticale o apportare qualche modifica in merito. Ma vi prego, correggetemi.

[Marce666]

Non so se col restyling hanno anche rivisto un po' la disposizione del vano motore.

Questo lo ignoro

I fari che hai montato sono Depo o originali?

Depo (costano poco più della metà dei Marelli...)

Ah, se e quando deciderai di fare l'upgrade, ricordati che le lampadine frecce sono PY24W, diverse da quelle delle pre-restyling, quindi prima di smontare tutto e poi trovarti senza frecce, ti conviene procurartele :-)
costano una follia...

[Marce666]

Non credo sia possibile riposizionare la scatola dei fusibili in verticale o apportare qualche modifica in merito. Ma vi prego, correggetemi.

Ho avuto molte difficoltà a posizionare il faro destro, sia per la presenza dei tubi condizionatore, sia per la lamiera di rinforzo, che ho dovuto sbullonare, levigare e rimontare dopo aver messo il faro. Per il faro sinistro invece non ho pensato di smontare/spostare la scatola fusibili, diciamo che ho spinto il faro un po' a forza :-D

[cinquinoESSE]

Ho avuto molte difficoltà a posizionare il faro destro, sia per la presenza dei tubi condizionatore, sia per la lamiera di rinforzo, che ho dovuto sbullonare, levigare e rimontare dopo aver messo il faro. Per il faro sinistro invece non ho pensato di smontare/spostare la scatola fusibili, diciamo che ho spinto il faro un po' a forza :-D

Pensi che sia possibile modificare la posizione della scatola dei fusibili?

[Marce666]

Pensi che sia possibile modificare la posizione della scatola dei fusibili?

Tutto si può fare, ma secondo me sarebbe troppo invasivo e laborioso

[Marce666]

Ho la tua stessa motorizzazione. Potresti per favore allegare qualche foto del vano motore con i fari nuovi? è così problematica poi la gestione delle luci?

le foto le ho fatte, ma sono troppo sega, non riesco a allegarle...