595 145cv 2016

[Paoloabarth74]

ciao volevo chiedere ai neo proprietari di 595 145cv 2016 come va la macchina prestazioni e sopratutto pressioni turbo in normal e sport grazie

[ginobello]

Ciao da neo proprietario della nuova 595 145 cv posso dirti che mi trovo molto bene,l'ho presa a meta' luglio e ho fatto circa 2500 km considerando che la utilizzo solo nei week-end cmq per il momento problemi zero,la sensazione iniziale e' di una macchina spinta ma che certo si potrebbe migliorare nel senso che avrebbe bisogno di una mappa un po meno conservativa..!!!!..pressioni in normal 0,9 e 1,2 in sport.Uniche due note negative almeno nel mio caso poi magari non e' per tutti cosi...

1) freni....probabilmente le pastiglie...veramente vergognosi per una macchina che va a 200 km/h
2) scarico stock bello da vedere ma poco incisivo tanto che sono mezzo intenzionato a cambiare terminale ma non essendo molto esperto sono un po indeciso su cosa fare

[Paoloabarth74]

Ciao da neo proprietario della nuova 595 145 cv posso dirti che mi trovo molto bene,l'ho presa a meta' luglio e ho fatto circa 2500 km considerando che la utilizzo solo nei week-end cmq per il momento problemi zero,la sensazione iniziale e' di una macchina spinta ma che certo si potrebbe migliorare nel senso che avrebbe bisogno di una mappa un po meno conservativa..!!!!..pressioni in normal 0,9 e 1,2 in sport.Uniche due note negative almeno nel mio caso poi magari non e' per tutti cosi...

1) freni....probabilmente le pastiglie...veramente vergognosi per una macchina che va a 200 km/h
2) scarico stock bello da vedere ma poco incisivo tanto che sono mezzo intenzionato a cambiare terminale ma non essendo molto esperto sono un po indeciso su cosa fare

ciao e grazie per la risposta complimenti veramente molto bella e da come descrivi sembra andare molto bene, io ho la 140 cv pre-restyling fatto scorsa settimana l'aggiornamento in Abarth e adesso anch'io viaggio su quelle pressioni, come terminale ti consiglio il record Monza è unico come timbrica, concordo con i freni io sto meditando di prendere il kit Brembo Abarth con pinza a 4 pistoncini

[ginobello]

Ciao grazie,quindi l'aggiornamento prevede modifiche alla mappatura originale....interessante..!!!..per lo scarico qualsiasi scelga posso cambiarlo senza problemi?.. cioè non devo fare altro di contorno,a anche fosse aftermarket?

[Paoloabarth74]

Ciao grazie,quindi l'aggiornamento prevede modifiche alla mappatura originale....interessante..!!!..per lo scarico qualsiasi scelga posso cambiarlo senza problemi?.. cioè non devo fare altro di contorno,a anche fosse aftermarket?

per il solo terminale nn serve fare nulla

[Labik]

Salve possessore 145 cv dai primi di agosto , quoto quanto detto 09 e 1,2 , e veloce anche ad arrivare alla velocità massima ,ad oggi macchina perfetta , anche se in decelerazione non sono convito di uno strano rumore/suono in autostrada.
Potrebbe essere normale non avendo mai avuto abarth non so'che può' essere.

[Andry720]

Senti tipo un rumore di sfregamento sulla sinistra quando sfiori i freni? Una sorta di fsssss che sembra peovenire dalle pinze dei freni o simile?

[torello]

ciao e grazie per la risposta complimenti veramente molto bella e da come descrivi sembra andare molto bene, io ho la 140 cv pre-restyling fatto scorsa settimana l'aggiornamento in Abarth e adesso anch'io viaggio su quelle pressioni, come terminale ti consiglio il record Monza è unico come timbrica, concordo con i freni io sto meditando di prendere il kit Brembo Abarth con pinza a 4 pistoncini

cioè vai in abarth e ti aggiornano la centralina?? Spiegami meglio per favore, sono interessato

[Labik]

Sembra come un risucchio pero' metallico e viene più centrale il rumore

[Paoloabarth74]

Certo tutte le case automobilistiche fanno degli aggiornamenti sw in corso d'opera ti aggiornano se la casa madre ha fatto un aggiornamento nella mia c'era e dopo sia le pressioni sono aumentate che la velocità del cambio