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Discussione: Acquisto 500 abarth gpl usata

  1. #1

    Con noi dal 30/03/2010
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    Italy
     500mj non è in linea

    Predefinito Acquisto 500 abarth gpl usata

    Sarei intenzionato ad acquistare una 500 abarth usata, sono molto esigente in quanto vorrei un auto full optional quindi dotata di tetto apribile, interni in pelle, climatronic, fari xenon, cerchi 17, e trovandola vorrei prendere una esse esse a libretto, siccome percorro anche parecchi kilometri vorrei un auto dotata di gpl, ci sono controindicazioni con il kit ss da 160 cavalli??posso fidarmi di auto con più di 100.000 km o giù di lì??cosa va controllato oltre al libretto dei tagliandi ed alla prova su strada??eventualmente se c'è qualche auto che fa al mio caso gradirei che me la segnalaste....grazie

  2. #2

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     Walter76 non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    Non c'è altro??))

  3. #3

    Con noi dal 30/03/2010
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     500mj non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Walter76 Visualizza il messaggio
    Non c'è altro??))
    ahahahah......sono un pò troppo esigente!!!!comunque seriamente io ho intenzione di prendere un auto da tenere a lungo...mi conviene un auto con 100.000 km o andando avanti avrà bisogno di tanti lavori??

  4. #4
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Non mi intendo della manutenzione di impianti GPL, parlando del T-Jet se prendi un'auto con 100000km praticamente dovrebbe aver già fatto tutti i grossi interventi di manutenzione ordinaria, nell'eventualità ci sarabbe la frizione da cambiare a meno che non sia già stata sostituita..per il resto non penso vi siano problemi..

    Tuttavia se come dici tu l'auto la tieni a lungo e ci fai pure tanti km, magari ti conviene prenderla nuova a dotarla di impianto GPL..prendere un'usata con un kilometraggio già alto è cosa più idonea per chi la usa poco o ha intenzione di tenerla poco..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  5. #5
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da 500mj Visualizza il messaggio
    ahahahah......sono un pò troppo esigente!!!!comunque seriamente io ho intenzione di prendere un auto da tenere a lungo...mi conviene un auto con 100.000 km o andando avanti avrà bisogno di tanti lavori??
    Non so ma non gaserei un motore con 100mila km! Se usi il tasto cerca troverai info da chi in passato ha gasato il tjet

  6. #6
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    chissa' se ne fanno di abarth a pellet
    costa meno e si trova ovunque ahahhahha



    con lo scorpione nell'anima

  7. #7
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da mai pora Visualizza il messaggio
    chissa' se ne fanno di abarth a pellet
    costa meno e si trova ovunque ahahhahha
    Scusa ma uno e' libero di farsi sto macinino con l'alimentazione che vuole...o no? Io non la gaserei mai ma se uno lo vuol fare...non vedo il problema!

    Fine OT anche perché ci sono svariati Topic triti e ritriti

  8. #8
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    guarda che io ho' scritto cosi' perche' la farei volentieri e' ecologissima basta usare pellet certificato
    fine ot.



    con lo scorpione nell'anima

  9. #9
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...mah...tempo fa ero favorevole anche io a gasare di tutto ma poi mi son convinto che ci sono delle eccezioni anche se ognuno del proprio mezzo fa quel che più gli aggrada...
    Teoricamente la 500 L, la Giulietta, la MiTo e altre auto del gruppo Fiat pare montino tutte il motore turbo 1.4 derivato da quello della 500 Abarth (prima serie) e non hanno problemi di sorta, la criticità sopravviene su motori già sfruttati con alti livelli di chilometraggio; raccomanderei vivamente la sostituzione del gruppo testa (valvole e congegni connessi) con uno uguale ma rigenerato o meglio, nuovo.
    Riguardo usare carburanti da stufa starei bene attento a far tali dichiarazioni, un giorno ci si potrebbe trovare dall'altra parte della barricata o peggio...a pedalare e vedersi sorpassati.
    Ultima modifica di Spoiler; 09/10/2016 a 20:05:35
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  10. #10
    L'avatar di wyv3rn

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     wyv3rn non è in linea
    1.4 tjet 140cv Abarth
    Grigio Record

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    fossi in te la prenderei nuova o con pochissimi km, visto che vuoi tenerla per molto tempo e ci farai tanti km

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