Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

[fabs]

Cambiata batteria,venerdì sono andato è tornato dal lavoro messa in box senza nessun tipo di problema,sabato pomeriggio vado a prenderla apro con il telecomando si mette a suonare l’antifurto è la macchina non si apre,apro con la chiave non si accendeva neanche il quadro,occhio ragazzi che l’originale vi lascia senza preavvisi,io sono tra quelli fortunati perché mi è durata 2 anni e 8 mesi a molti altri è andata molto peggio c’è a chi è saltata dopo un anno,comunque messa Varta��

In concessionario ufficiale, in caso, sai se mettono la batteria come quella di serie (la marca) o altre?
La mia ha due anni e la batteria ancora originale (perfetta, nessun problema) ma verso settembre-ottobre visto che devo fare il tagliano la volevo cambiare a prescindere visto che il tempo limite è quello e ti lascia senza preavviso.
Se mai la facevo cambiare là senza avere lo sbattimento. Se qualcuno ha esperienza in merito, accetto consigli

[cri92]

Prova il famoso additivo per gli ottani, vedrai che la solfa sarà ben diversa...e partenze perfette!

Additivo arrivato, fatto il pieno di benzina 95 + additivo ieri sera.
Oggi è partita senza esitazioni, giretto in collina spettacolare, borbotta che è un piacere anche 3 piccoli scoppi in sequenza
Adoro già questo additivo, compreso l'odore pazzesco che ha
L'ideale sarebbe trovare le latte da 5 litri per risparmiare, ma pare siano introvabili...

[Levriero_]

Va che è una favola, te lo dicevo...In effetti l’unico neo è il prezzo, io lodo il prodotto ma è anche vero che la macchina la uso poco. Quindi lo sento meno, se la usi tanto è un bel passaggio. Ma se ti fai due conti, benza 95 ottani piu additivo, al litro, costa poco meno della Q8 sempre al litro, ma un po’ di più della WR100 della Tamoil. Sono curioso poi di vedere le candele al momento del cambio...

Additivo arrivato, fatto il pieno di benzina 95 + additivo ieri sera.
Oggi è partita senza esitazioni, giretto in collina spettacolare, borbotta che è un piacere anche 3 piccoli scoppi in sequenza
Adoro già questo additivo, compreso l'odore pazzesco che ha
L'ideale sarebbe trovare le latte da 5 litri per risparmiare, ma pare siano introvabili...

[PieLume]

Per la prima volta ho fatto un pieno con la 100 ottani..cosi per provare.
Non so se è impressione o meno, ma sembra scoppiettare di più di quello che fa solitamente..però effettivamente la mattina sembra ci metta qualcosina in più per partire.

[cri92]

Smontato le lame paraurti sia anteriore che posteriore... sinceramente, un gioco da ragazzi, nonostante ovunque avessi letto che si doveva togliere il paraurti (me l'aveva detto anche il carrozziere).
Dietro è semplicissimo, davanti basta togliere il paramotore e mollare 5 o 6 viti che tengono la parte nera del paraurti (oltre alle 4 viti che tengono il baffo da sotto, ma si vedono)...a questo punto piegando un po' la plastica si ha accesso alle alette e alle 4 viti che tengono il baffo dall'interno e voilà!
Poco fa è arrivata la vernice da carrozziere (bomboletta con catalizzatore da attivare), caffè e poi all'opera!

P.S: chiaramente la macchina va alzata, sulle rampe o sul ponte.

[nitrodrift]

fai un paio di foto dei punti che dovrei farlo anche io per wrapparli in carbon look

[marcj 335]

Additivo arrivato, fatto il pieno di benzina 95 + additivo ieri sera.
Oggi è partita senza esitazioni, giretto in collina spettacolare, borbotta che è un piacere anche 3 piccoli scoppi in sequenza
Adoro già questo additivo, compreso l'odore pazzesco che ha
L'ideale sarebbe trovare le latte da 5 litri per risparmiare, ma pare siano introvabili...

Cosa hai messo Protec?

[cri92]

fai un paio di foto dei punti che dovrei farlo anche io per wrapparli in carbon look

Ok, le farò al rimontaggio, penso domani

Cosa hai messo Protec?

Yes ho notato che anche i gas di scarico hanno un odore diverso

[cri92]

Allora ragazzi, lame rimontate e risultato spettacolare (modestia a parte)
Dunque, come promesso ho fatto alcune foto, cerco di descrivere i brevi passaggi per togliere quello anteriore (il posteriore è veramente semplice e si accede subito).
Io ho tolto anche il paramotore perchè volevo vedere il filtro dell'olio, ma guardando bene per la sola lama credo non sia necessario (cmq sono 6 viti con testa esagonale da 10).
Dopo aver alzato l'auto, bisogna svitare 3 viti Torx e 4 viti autofilettanti con testa a croce per riuscire ad abbassare la plastica. Oltre ovviamente alle 4 viti visibili nella parte inferiore della lama (non ho fatto foto).
http://i68.tinypic.com/2v1ucci.jpg

http://i67.tinypic.com/155je61.jpg

A questo punto abbassando la plastica troverete le 4 viti da svitare dall'interno, tolte queste bisogna far scattare le alette alzandole con delicatezza, mentre uno dall'esterno tira la lama...fine

http://i68.tinypic.com/zlqfls.jpg

Questo il risultato finale, cambia decisamente l'aspetto dell'auto!

Lama anteriore
http://i66.tinypic.com/nl311v.jpg

Lama posteriore
http://i67.tinypic.com/2rxgu51.jpg

[5tefan00]

Ma come hai fatto ad appliacare il colore di modo che sembri fatto dal carroziere?
Comunque complimenti!