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Discussione: problemone dopo cambio paraurti restyling 2016..Le drl a led non funzionano bene ....

  1. #21
    L'avatar di alex-et3

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    no .. sicuro .. visto su altre .. ieri sono passato in fiat per fare alzare i fari che con l'assetto nuovo puntavano a terra e ho controllato su una 500 nuova ..
    a fari spenti si accendono i led ad alta intensità .. i miei no ..
    Ecco allora....nella restyling il led ha due intensità ottenute tramite variazione di voltaggio fornita dal body,mentre nel vecchio modello le due intensità delle drl sono ottenute accendendo uno o l altro filamento.
    Entrambe sono comandate dal body.
    Quindi,strategia di gestione drl diversa tra vecchia e nuova 500

  2. #22

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    io gli lascerò cosi, non mi sembra male per niente.

  3. #23
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    Io ho visto solo dei video,quindi non metto la mano sul fuoco...però non vedo il senso di mettere ancora la alogena diurna allora.
    Do un occhiata su elearn e ti aggiorno.
    Comunque un amico ha fatto la stessa tua modifica in una 500 normale e funzionano allo stesso modo della tua.
    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    Ecco allora....nella restyling il led ha due intensità ottenute tramite variazione di voltaggio fornita dal body,mentre nel vecchio modello le due intensità delle drl sono ottenute accendendo uno o l altro filamento.
    Entrambe sono comandate dal body.
    Quindi,strategia di gestione drl diversa tra vecchia e nuova 500
    Grazie!
    cazz .. quindi sono fregato mi par di capire .. le classiche resistenze non servono a nulla
    Forse dovrei fare un impianto "parallelo" con un modulo drl che sia in grado di fornire voltaggi diversi e ripristinare il vecchio impianto mettendo due lampadine, quelle vecchie, a "morire" nel passaruota o da qualche parte ..
    mi passeresti gli schemi ? e magari le caratteristiche tecniche dei nuovi cosi evito di far esplodere tutto ?

    Ps e provare con multieuscan (il nome è giusto?) o simili a modificare la gestione? nelle audi si riusciva a cambiare i fanali davanti passando dalle drl a filamento a quelle a led semplicemente modificando con il vag i settaggi della centralina ...
    Ultima modifica di aleverce; 17/12/2016 a 08:13:18

  4. #24
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    Quote Originariamente inviata da Francesco2293 Visualizza il messaggio
    Sisi, non dico che tu stia dicendo fesserie eh
    Dico solo che avendo io gli Xeno, e avendo i DRL sotto, ho notato che accendendo gli anabbaglianti, si accendono SOLO gli Xeno, mentre con gli abbaglianti, gli Xeno si "alzano" e si accende il filamento secondario delle DRL...

    Se tu vedi, lui quando accende la macchina ha i DRL classici accesi, ma i DRL nuovi sarebbero i LED (quindi, ci son dei pin sicuramente inversi), quando accende i fari non si sa per quale motivo si accendono anche i LED, segno ancor più evidente che ci son 4 pin invertiti (quelli della lampadina gialla con quelli dei leddini...!)

    Secondo me ci sono dei pin collegati male..!
    controllo anche questa ... speriamo tu abbia ragione

  5. #25
    L'avatar di aldor

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    no .. sicuro .. visto su altre .. ieri sono passato in fiat per fare alzare i fari che con l'assetto nuovo puntavano a terra e ho controllato su una 500 nuova ..
    a fari spenti si accendono i led ad alta intensità .. i miei no ..
    Ho lo stesso problema, fari spenti led spenti, fari accesi led accesi

  6. #26
    L'avatar di aldor

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    Stessa cosa ho fatto io, stesso problema

  7. #27
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    Ciao a tutti
    Ho un problemone ..
    Ho fatto sostituire i paraurti della mia 595 del 2015 con i nuovi del restyling 2016; per le luci dietro tutto ok; quattro collegamenti cambiati e via.
    Davanti invece i DRL a led nuovi non funzionano e mi danno errore:
    A fanali spenti si accende la lampada interna a filamento e i led restano spenti; quando accendo le luci anabbaglianti i led si accendono correttamente.
    Ovviamente ho l'errore a cruscotto costante...
    Qualcuno ha qualche idea per risolvere?
    vedi che l'errore lo segnale sulla differenza di watt luci posteriori.

  8. #28
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    vedi che l'errore lo segnale sulla differenza di watt luci posteriori.
    a ... infatti dice luci posizione? soluzione?

  9. #29
    L'avatar di alex-et3

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    Ragazzi...ho gia confrontato i due schemi elettrici e sono identici.Non serve invertire pin...il problema è com è configurato il body(infatti il body delle restyling ha un altro codice).Nelle restyling la gestione delle drl è diversa,in quanto per attenuare il led non fa altro che dare meno tensione,mentre nella vecchia accende uno o l altro filamento della lampada drl.
    Infatti la luce drl della nuova ha un solo filamento....
    Con il multiecuscan non fate nulla,in quanto solo qualche impostazione è possibile variare.E poi anche se si potesse...non funzionerebbe,in quanto la restyling è uscita dopo e ancora non avevano in mente di fare questa cosa,quindi mancherebbe il software.
    Ultima modifica di alex-et3; 17/12/2016 a 12:59:00

  10. #30
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    io gli lascerò cosi, non mi sembra male per niente.
    Anche perchè alla fine non è che puoi fare piu di tanto...

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